Metro, tunel, jarunski most... Može li Zagreb nakon obnove uistinu postati europska metropola?
Metro, brza željeznička linija centar – zračna luka, jarunski most, grad na Savi, tunel kroz Medvednicu do Zagorja, biciklističke staze, bolnica... najvažniji su projekti o kojima se desetljećima priča u glavnom gradu Hrvatske
Komentari 102
A grad mirise na pivo i kobasice, Audi se kupuje iz kasice prasice..
Daklem u svakom gradu u svijetu..politika...uvijek može preko političke vlasti, ako ima iza sebe "investitore" ili tzv " investisciono - projektantski progmam" uvijek napraviti nove investicije, ali koje uvijek padaju na leđa lokalnog stanovništva !!!! To jest jedina i sva sva istina !!! A dalje vam mora biti sve jasno ili jeste krelci !!!!
Odgovor na pitanje iz naslova- Može li Zagreb nakon obnove postati europska metropola je skroz kratak - NE! Dok je potres 1880. Zagreb izdigao od malog i provincijskog gradića u lijepi velegrad, jer se u gradu i državi stvorila kritičnaa masa velikana, čestitih i poštenih ljudi te iznimno bogatog građanstva, šansa je za postizanje takvih povoljnih prilika u današnjem Zagrebu i državi manja od šanse da komet pogodi grad. Paradoksalno, ponajmanje je problem novac, a najveći su problem potpuni nedostatak poštenih ljudi sa vizijom, kompetencijom i hrabrošću! Što se tiče podzemne željeznice, mada ona postoji i u gradovima koji od Zagreba imaju manje građana i koji su na podjednako lošem tlu, podzemna je nešto što debelo nadilazi želje i vizije našeg tipičnog mađograđanina kojemu je vrhunac vizije trajni ostanak Zagreba u 19.st. valjda do trenutka kada neki potres ne uništi i ostatke arhitekture izgrađene u tom razdoblju. Ništa od svih tih "vizija", to je za gradove kao što su Bukurešt, Sofija, Beograd, gradove sa ljudima koji su otvoreni budućnosti a ne prošlosti i traženju krivaca i izlika.
Šta narod ima od toga da Zg bude Eu metropola?
Metro će biti jedino moguće izgraditi, ako agilni Bandić ponovno bude izabran za gradonačelnika.
a zapadni dio bude dobio još jedan podvožnjak pun vode umjesto bazena, i ostale prometne i sportsko-rekreativno edukativne infrastrukture. Tamo je pogani vlak planirao smetlište
Metropole imaju vise od milion stanovnika. Zagreb nikada nece biti metropola.
Bit će Zg metropola, sam da Bandić ostane gradonačelnik. Živio on meni i vladao još 100 godina.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Zagreb nema nikakve šanse postati europska metropola jer je uvijek bio i uvijek če ostati balkanska metropola u kojoj žive uglavnom balkanci. Ukoliko če se u Zagreb kada bude Hrvatska potpuno pokradena a oni sposobniji baljanci če pobjeći za Irsku ili Njemačku doseliti dovoljan broj Slovenaca, Talijana i Mađara onda može Zagreb postati europski grad ali sumjam da če se to ikada dogoditi jer če se uglavnom kao dosada doseljavati Albanci, Srbi i Bosanci.