2 NOVI UDAR Cestarina raste 15 posto, ali ne i za ENC koji će dijeliti za jednu kunu Poskupljenje cestarine se pak pravda teškim financijskim stanjem u kojem su HAC i pogotovo ARZ koji više ne može otplaćivati kredite.
15 analiziramo ugovore U kolektivnom HAC-a nagrada od 10 posto za prijavu korupcije U Hrvatskim autocestama zaštitili su radnike od otkaza u slučaju da prijave poslodavca za korupciju
99 poruka iz HAC-a Dražen Guštin: Cestarina od 1. lipnja skuplja 15 posto To će HAC-u donijeti 100 milijuna kuna godišnje, a još 50 milijuna uštedjet će se otpuštanjem 200 ljudi
16 "pametni" potez Automat od 2,5 milijuna kuna vraća novac samo u kovanicama! 91 kunu u kovanicama vratit će vam aparat ako cestarinu od Svete Helene do Komina platite, primjerice, novčanicom od 100 kuna
58 Hajdaš Dončić Ministrovo NE! Linićev prijatelj nije postao direktor u HAC-u Zoran Klarić bio je imenovan direktorom, ali to imenovanje uprava je poništila na zahtjev Komadine i raspisala javni natječaj
12 komentar Koncesije za neznalice Hrvatska dosad od koncesija nije dobila ni kune, ali zato plaća doprinose koncesionarima u milijardama kuna
3 Hrvatske autoceste Financijska kataklizma HAC-a, a do 2014. trebali zaraditi milijardu € Gradnja autocesta trebala je stati 2010. godine, ali nije. HAC je podizao nove kredite kako bi otplaćivao stare i tako znatno poskupio financiranje
34 Duga obmana Đ. Adlešič: Friščić i ja ucjenjivali smo Sanadera zbog \'Ipsilona\' Sve zbog glasova – gradnja Ipsilona otvorena je na unajmljenoj parceli nekoliko dana prije izbora 2009. godine, a potpisani su prazni ugovori
276 ministar dončić 'Većina dionica građena a da nije osiguran novac. To je sick!' Neće biti moguće da direktor kreće u potpisivanje ugovora i dogovora ako nema osigurana sredstva, dodao je Dončić.
16 Bivšem članu uprave Za četiri mjeseca u HAC-u dobio otpremninu od čak 400.000 kn Trenutačna Uprava HAC-a ogradila se od slučaja Tomljanović te priopćila da smatra kako povlastice koje proizlaze iz ugovora nisu primjerene teškoj gospodarskoj situaciji