Upitna investicija: Raskida se ugovor za pelješki most?

@ crocro01 \"Kada usporedimo Istru, Slavonija je u zaostatku barem 50 godina, Zagorje zaostaje za Istrom barem 20 godina. Zagorje je paprijed u odnosu na Slavoniju barem 15 godina.\" U ovoj matematici nešto ipak ne štima - pitaj nekog pučkoškolcaa da ti objasni zbrajanje. Zagorje bi znači bilo 30 godina ispred, a ne 15?

Stari_mudrac u 08.53. Poštovani stari mudrače, Vi ste me preemotivno shvatili pa ste zaronili u neke detalje konstruirane u vašoj kuhinji. Ja poštujem vaše mišljenje, kao što bi vi trebali poštivati i moje mišljenje, a neslaganje s mojim mišljenjem, nagradite pokudom ili minusom, a svoja razmišljanja ne ističem niti zbog pokuda niti zbog pohvala, već sam samo iskoristio mogućnost i pravo laičkog komentiranja. Ja nisam sveznalica i imaš štošta naučiti od drugih. Pa i od Vas. Pozdrav.

nigdje na svijetu nema toliko depresivaca i destruktivaca kao u Hrvatskoj. Svaki razvojni projekt njima je neportreban i predstavlja rasipanje novaca. Da je slušati takve likove, još uvijek bi čovječanstvo bilo u pečini, jer je gradnja kuča čisto rasipanje energije i vremena. Takvi gadovi su se borili protiv Dalmatine i Istarskog ipsilona. Ti gadovi če se i dalje boriti protiv svakog razvojnog i infrastrukturnog projekta u RH. Na njih se ne treba obazirati, jer su to bolesne i izkompleksirane individue koje do podne mrze sebe, a od podve čitavi svijet.

+ - 20.10.2010. u 09:01h Sinatra1 je napisao/la: nigdje na svijetu nema toliko depresivaca i destruktivaca kao u Hrvatskoj. Svaki razvojni projekt njima je neportreban i predstavlja rasipanje novaca. Da je slušati takve likove, još uvijek bi čovječanstvo bilo u pečini, jer je gradnja kuča čisto rasipanje energije i vremena. Takvi gadovi su se borili protiv Dalmatine i Istarskog ipsilona. Ti gadovi če se i dalje boriti protiv svakog razvojnog i infrastrukturnog projekta u RH. Na njih se ne treba obazirati, jer su to bolesne i izkompleksirane individue koje do podne mrze sebe, a od podve čitavi svijet. /* */ Eto, to je to, a ja se cijelo jutro mučim kako to reći!

\"20.10.2010. u 08:43h crocro01 je napisao/la: Ovaj budući most nije samo važan za Dubrovačko područje i njezno stanovništvo, već je od vitalnog interesa i za Hrvatsku. Naime, nedopustivo je da se Hrvatski stanovnici koji žele putovati teritorijem Hrvatske i upoznavati njegove ljepote, da moraju u džepu nositi putovnicu i ponižavati se bosansko-hercegovačkim propisima , jer se Hrvatski teritorij ne može prijeći preko Hrvatske, već se mora ići preko tuđe države.\" ......................... E tu i jeste srz problema. U ovome se najbolje vidi rezultat AVNOJ-evskih granica SFRJ i na koncu rada Badinterove komisije. Zar se nismo pozivali na te granice? Zar nismo tvrdili da su one jedine ispravne (za razliku od nekih drugih). Pa kad je tako, onda je ovo rezultat. Pa ne moze se uvijek i na svemu dobiti. To sto je \"madjunarodna zajednica\" progutala ovakav diletantski rad Badinterove komisije je najblaze receno skandalozno - necjelovitost hrvatskog teritorija. Zato nam sada i treba putovnica (pasos). I za kraj .... Bosanci maju sva prava na svoje more i nema tog zakona koji ce im to osporiti. Zato sadasnja ili bilo koja druga gradnja \"peljeskog mosta\" mora biti debelo sa njima u dogovoru (jer ce ici preko njihove teritorije).

Ne bih o tonu i ciljevima, ali ovo: quote/Bosanci maju sva prava na svoje more i nema tog zakona koji ce im to osporiti. Zato sadasnja ili bilo koja druga gradnja \"peljeskog mosta\" mora biti debelo sa njima u dogovoru (jer ce ici preko njihove teritorije). /quote/ To naprosto nije točno jer most Komarna Pelješac spaja 2 točke nedvojbeno, nesporno hrv. ozemlja između kojih se prostire terit. more RH i nema govora o \"bosanskom teritoriju\". A što je izrijekom, u radio emisiji, potvrdio i šef BiH komisije za granice. Znači, to je manipulacija čitateljstvom o teritoriji (navodnoj) BiH preko koje gradi RH most. Pogledajte z.k./katastar ili pak Google i lokacija mosta je cca 2 km zračne linije od granice s BiH. Komentari su slobodni, a činjenice su svetinja... To su ta podbacivanja sarajevske čaršije koja zna da nema izgleda južno od Mostara jer je tamo hrv. etnički sastav pa pokušava frontalnim ucjenama RH s pravom prolaska kroz Neum, a baš tu zlu navadu sarajevske čaršije će dokinuti most.

Koliko je meni poznato, za taj most jos nisu rasciscene sve nesuglasice sa nasim susjedom BiH. Osim toga treba napraviti ne samo most nego i novu cestu po duzini cijelog Peljesca o kojoj se ovdje niti ne govori. Dalje, nee zavrsava Hrvatska pred Neumom! Sta je sa mjestima, koje dolaze poslije, recimo Slano. Nijedan turist nece putovati do Stona da bi se ponovo vracao nazad. Vlada bi trebala u koordinaciji sa BiH (jer nastavak gradnje autoceste od Ploca prema Neumu je isto u interesu BiH), lobirati za autocestu u zaledju Neuma, kojom bi se prolazilo bez zastoja i taj projekt predloziti EU-u. Time bi se infrastrukturno povezala sva mjesta uz obalu na putu do Dubrovnika i dalje.

ovakove visti obozavajucrveni...petkolonasi...jugosloveni i velikosrbi

mikrogrizli-seri v bosni a ne tu

Samo se vratimo malo u nedavnu povijest, isto se ovako pričalo i o tunelu sv.Rok. Gospodin ili drug Račan je tad govorio kako će se u tunelu uzgajati gljive, kakve li vizionarske sljepoče. Tako da nam se povijst ponavlja.

Ja se apsolutno zalažem i za most i za gradnju tunela.To je naš vitalni teritorij koji kao da je u nekoj stand by poziciji u odnosu na ostali teritorij RH. Mene zanima ima li ovdje znalaca koji imaju informaciju,koliko bii stajao tunel da se spoje te dvije točke i koliko bi trajala izgradnja istog.No to ne znači da treba odustati od mosta.Nikako,samo ga treba graditi sporije i u skladu sa budžetom. Ono što mi se gadi u svezi gradnje mosta je ekipa oko IGH i Jure Radića,koja je na osnovi povlaštenih informacija pokupovala zemljište oko buduće prilazne ceste mostu.

Precizna lokacija mosta Komarna - Pelješac je na jednoj strani Međeđ, a na drugoj Junac (Pelješac). Pogledajte na Google lokaciju Komarne i vidi se da je most udaljen 2 km od još spornog dijela razgraničenja BiH/RH (vrh poluotoka Kleka, preciznije cca 350 m do malog svjetionika na punti Kleka plus 2 otoka: Mali i Veliki Škoj te hrid Lopata). To su te podvaljotke iz smjera Sarajevo da most priječi BiH ovo i ono i da BiH ne dâ graditi most... Zašto? Zato jer im to izbija iz ruku jedan od glavnih \"šiljaka\" stalnog političkog pressinga na RH (slobodno pravo prolaza kroz Neum), a što je još više aktualno i bolno tijekom turističke sezone. Zato njima, sarajevskoj čaršiji, most trn u oku dok lokalni žitelji neumskog kraja su svi odreda za most iako im to kvari poslovni rejting na toj lokaciji.

Neka sada malo financijski pripomogne ekipa koja je pokupovala zemljište oko mosta.

Hrvatski narod je 90-ih godina prošlog stoljeća ostvario svoju samostalnu državu hrabrošću i domoljubljem svojih osloboditelja, ali i uz Božju pomoć. Međutim, onoga trenutka kada je hrvatski narod (kao jedini narod u povijesti) izručio svoje osloboditelje (generale) svojim neprijateljima kakoo bi im sudili i presudili za „zločin“ oslobođenja hrvatskog naroda i uspostave samostalne hrvatske države, izgubio je Božju pomoć. Zbog navedenoga, hrvatski će narod uskoro ponovno izgubiti svoju samostalnu državu, a da pritom neće ući u Europsku uniju već će se vratiti u najtamniju od svih tamnica u kojima je u svojoj povijesti bio: velikosrpsku jugo-tamnicu „Jugosferu“, vratiti će se tamo gdje je prvi puta ušao „kao guska u magli“ 1918., a drugi put bio natjeran komunističkom bajunetom 1945. godine. S obzirom da hrvatske osloboditelje nije izručio netko drugi nego sam hrvatski narod svojom voljom, taj je isti narod time okaljao Božju pomoć koju je imao u najpresudnijim trenucima svoje povijesti i pokazao da nije dostojan svoje slobode. Kako bi ponovno zaslužili Božju pomoć u još jednoj presudnoj borbi našeg naroda za očuvanje slobode, smatram da nužno moramo ispuniti jedan uvjet. Taj uvjet zove se ZAJEDNIŠTVO. Hrvatski narod i svi koji istinski vole samostalnu Hrvatsku i smatraju je svojom jedinom domovinom, moraju pružiti ruku jedni drugima i ujediniti se kao jedno tijelo i jedan duh za predstojeću borbu koja će uslijediti..........

Imam rješenje za izgradnju mosta i tunela .Oduzimati nelegalno stečen novac i puniti u fond za izgradnju mosta i tunela !

mikrogrizzly- Apsolutno podrzavam tvoj post i oduvijek sam bio pristalica gradnje te poveznice Klek-Peljesac. Ne samo Dubrovnik vec i cijeli Peljesac bi ozivio ekonomski preporod a i turizam.Prvotno sam lobirao za gradnju dvaju cijevi ,koje bi se mogle graditi naa kopnu i splavom donjeti na odredjeno mjesto i spustiti na dno mora. a zatim povezati.Tu imaju Japanci velikog iskustva,a izbjeglo bi se gradjenja skupocijenog viseceg mosta. Ali to je projekcija IGH, a betonske cijevi bile bi jeftinije,a vjerujem i brze. Most ce trebati \"kesone\" koji ce se morati dublje ucvrstiti u muljasto dno Peljeskog zaljeva,isto tako pitanje je kako zastiti i \"farme skoljaka\" u tom dijelu Peljeskog zaljeva. U svako slucaju povezanost sa Peljescom je neminovna i treba sto je moguce prije nastaviti gradnju autoceste u pravcu Dubrovnika a i Orebica preko Malog i velikog Stona.Eventualno do zavrsetka te \"poveznice\" na Peljesac moglo bi se prebroditi povezivanje trajektima i prema financijskim mogucnostima nastaviti gradnju mosta ili cijevi. Neznam koliko je vec novaca utroseno u taj most i dali bi spomenute cijevi bila i alternativa,jer most je most i uvijek strateski ugrozen iz zraka, a treba uzeti u obzir da je to podrucje i sezamski ugrozeno od potresa. Sjecam se jos onog velikog potresa u Stonu i nastale stete poslije njega. Nemam te kvalifikacije da donosim odgovarajuci zakljucak ,ali sam u svakom slucaju pristalica gradnje za povezanost sa Peljescom neovisno o Neumu. Poznam taj dio Hrvatske jako dobro jer sam prije mnogo godina mjesecima podvodno ribario u tom dijelu Hrvatske. Pozdrav !

novinarke pišu politički pamflet na tragu jugoslavenštine obojene u crveno i potpuno anacionalno, odlazeći na teren od \"92 do kraja rata svaki put sam uvidio potrebu povezivanja Hrvatskog teritorija, kako je za vrijeme rata bila jedna od opcija i HB računajući na kompaktnost tog teritorija nije bilo zabrinjavajuće i nije bilo problema u komunikaciji, ali sada nakon VELEIZDAJE krivokletnika Mesića i prodaje Hrvata u BiH , neophodna je izgradnja Pelješkog mosta kao što je bio potreban Auto put, samo kratkovidne i anacionalne budale mogu zagovarati prekid izgradnje MOSTA, za nacionalnu sigurnost i opstojnost Države je najvažniji projekt u sljedećem razdoblju.

20.10.2010. u 09:29h javno je napisao/la: Podržavam komentar ,ali se nadam da iza toga ne stoji reklamna kampanja za neku stranku.Glede istih,od njih nema sreće.Uvijek će se u vrhu budućih novih stranaka ifiltrirati negativna selekcija tipa use nase i podasee i stvari će krenuti na način koji smo već vidjeli.Nemamo mi sebi većih neprijatelja od samih sebe.Toliko petokolonaša i samodestruktivaca ne postoji valjda niti u jednom narodu u blizini i šire.

Kome je u intresu da se taj most ne naprav?Možda srbima ili nekom drugom.Taj mos povezuje Hrvatsku,ali naši političari su anbalaža koja se baca u smeče.Dans kažu nemože sutra može.Pa zar mislite da smo mi Hrvati blesavi.Taj most se mora napravit

Da, da, lupajte minuse, a sjetite me se kad vam pred kućom budu još veće rupe. No, ništa zato, u Dubrovnik ćete morati bez ulaska u BiH. Strašno nešto.