Zbog niza prijava i sporova, inspektorat češlja Cammeo

UUUuuuu inspektorat u Hrvata, svi znamo kako to odrade. Fino probaš 1mj. pa vidiš ako nema kruha bježi dalje , a ne pričaju ljudima priče bude danas bude sutra pa za 4 dana pa biće... pa prođe nekoliko mjeseci ii onda pedala, pa tuga. Ako vidiš da te radi uzvrati istom mjerom pa da vidiš kako se razmišlja . A ovako po sudovima samo trošiš a oni dalje drpaju i obećavaju.

nece da rade..imaju hdz-sindrom... nista bez rada...bilo kako bilo hrvati ce konacn morati poceti da rade

nakon 12 sati za volanom brzo,sigurno i jeftino-da ali na mirogoj...a gdje je 48 sati odmora nakon 12 sati noćne

Askar Safuan -hehe hehehe

Sad bi trebalo istražiti tko mu je držao štangu i da več godinu dana radi što oče u gradu iako su neki od početka na to upozoravali i bili su sotonizirani a forumaši djelili monuse sve u šesnajst.Samo se bojim da nebude to opet zataškano od gore jer mi nije jasno kako je dobio dozvole u Puliako je imao toliko prijava Tako djeluje naša pravna država

Način na koji posluje Cammeo je vrhunac primitivizma prema uposlenicima u našem gradu. Znam iz iskustva i mislim kao večina uposlenika . Tu nema poštenja niti minute. Prestrašna firma. Zbilja tko im drži štangu.

\"Riječ je o 15 automobila koji su se kretali gradom s registracijskom oznakom ‘PP’, a vozila nisu obavljala prijevoz putnika.\" ne kužim, kretali su se gradom al nisu vozili putnike. pa kaj su radili? patrolirali?

Zašto inspekcija nikada nije išla u stari monopolistički taksi koji nam nikada nije izdavao račune? Znamo ulogu Bosanca iz Gruda Milana Bandića u cijeloj priči (Pavo Zubak i njegov taksi performans na Trgu) i td. Vjerujem da je bilo nepravilostii u poslovanju, no u kojoj hrvatskoj firmi nema. Cameo je super primjer prijevoznika koji izlazi u susret putnicima i iako ih ponekad treba čekati dulje (Bandić im nije htio dati dovoljno traženih licenci jer ih je čuvao za prijatelja Zubaka), ne marim, od kad su u Zgb nijednom se nisam vozio sa starim taksijem, a bogami ni sa Zubakovim. Ako ih monopolisti ugase, a očito im je to namjera, i dalje neću koristiti oronuli i lopovski stari taksi, radije pješačiti ili autom.

@karakas.mario potpisujem u cjelosti! Žele se riješiti Cammea,ali ja nikada više neće sjesti u Radio-taxi NIKAD!!!! Naš narod nije navikao na rad i to je najveći problem.Sasvim je normalno da gazda provjerava da li je radnik zbilja bolestan.Pa on ga plaća!!! Hrvatski mozgovi još dugo,dugo neće izaći iz socijalizma.

Prvo pravilo kapitalizma: Nezadovoljan si firmom, mijenjaj je. A sada zbog trojice razmaženih kučića, ugrožena je egzistencija puno većeg broja ljudi. Ako vam se nije svidjelo raditi u Cameu, trebali ste dati otkaz. A vi u novine, eh, djeco, nikada se vi nećete naučiti kapitalizmu. A sada molim novinare da pronađu jednog vozača Cameo taksija koji je zadovoljan što ima posao stoga što njemu i njegovoj obitlji taj posao donosi kruh na stol. E, to bi bila priča hvale vrijedna, pogotovo danas, u krizi. Ima kandidata da nas čitatelje razveseli jednom takvom pričom, a ne frustracijama nekog neurotičnog balavca.

@žalosnababanarikača : Štangu im drže - građani. Građani kojima je dosta \"ispravnog\" poslovanja i \"ne varanja\" Zagreb Taxija, od kojeg nikada nisam dobio račun nakon vožnje. Hoće li Bandićevi psi iz inspektorata lajati i na njih. Ne. Jedino rješenje je maknuti Bandića što prije i zamijeniti ga domaćim kadrom, radije da me domaći dečko mulja, nego netko iz sasvim neke bezvezne druge, Bogu iza nogu, guslarske države - Bosne i onoga što neki talibani nazivaju Hercegovinom. Fuj!

Napišem cijeli događaj kada sam prevarena na perfidan način od Radio taxija prije tri tjedna,usput i izvrijeđana jer je dotičnom ruta bila prekratka,a i taksimetar je bio sakriven i cijeli komentar NESTANE.Sva moja muka!Svinjarija od portala!

karakas.mario: To nema veze ni ti sBosnom, niti Hercegovinom niti Bandićem. To ima veze samo sa sigurnošću u prometu. Zamisli si da ti nakon 12-13 pa čak i 15 sati za volanom vozim dijete.

Karakas, o čemu ti to brabonjaš i u čije ime?

Super,a kirurge napadate da premalo rade,a što oni rade,a što vozači taksija?!

Btw,sad mi veli svekrva da su nju i u komunizmu provjeravali jel zbilja bolesna ili ne.Pa ako može za tuđe pare što ne bi za svoje?!Molim lijepo!

15.02.2012. u 13:40h hellbilly je napisao/la: \"Riječ je o 15 automobila koji su se kretali gradom s registracijskom oznakom ‘PP’, a vozila nisu obavljala prijevoz putnika.\" ne kužim, kretali su se gradom al nisu vozili putnike. pa kaj su radili?i? patrolirali? __________________________________________________________________ Možda su išli na servis,možda na tehnički....Šta te boli ona stvar?

Liberalizacija taksi tržišta je svakako donijela pozitivne promjene. Više ti se isplati na posao s taksijem nego javnim gradskim prijevozom. Skupiš nekoliko kolega i putujete ko ljudi, a ne s ostalom marvom. Još da nema takvih kao što je Kosta sa svojim Cameom koji uporno krši zakon...

pojedinci ovdje zapravo neznaju o cemu pricaju,jer ocito koliko ja znam,objava je bila bazirana na taxi cammeu te nacinu rada tamo,a onda se nadju pojedinci koji usporedjuju radio taxi zagreb i ostalo..ne gospodo,ovdje je konkretno rijec o meni na slici ali i o svim bivsim i sadasnjim vozacima...poanta svega je da pravda bude jednaka za sve! tomislav 21: hehehe i tebi :D

Ako ti inspekcija na moru zatvori objekat jer si iznajmljivao na crno onda treba i sankcionorati i cameo ako mulja jer se treba igrati po pravilima pravne države ili jednostavno ukinuti takone i neka svatko radi što želi jer kako ide ono ako vara državu vara mene .A što se tiče provjera drugih taxi firmi stan mi gleda na taxi stajalište i svako malo ih inspekcija pregledava toliko o tome