Za samo jedan sat rada “pauci” su u blagajnu “dovezli” 14 tisuća kn

Mene su digliprije par mjeseci na uglu Primorske i Deželićeve. Dugo tamo nisam bio, a došao sam po mraku (familijarna rođendanska proslava) i parkirao na prazno mjesto koje je godinama označeno kao parkirno. Kako je bilo skoro 21 sat nisam ni plaćao parking, a niti shvatio da ta tri mjesta nisu označena kao parking zona. Veselje je bilo po povratku, kada auta nije bilo, shvatio sam i da su prefarbane crnom bojom crte za parkiranje. To je do jučer bio parking i auto nije smetao prometu. U zagrebparkingu su mi objasnili da svako mjesto za koje se ne naplaćuje parking nije parkirališno mjesto nego prekršaj???!!! Nisu znali odgovoriti zašto onda imamo znakove zabrane parkiranja. Imam sliku i jedva čekam da me pozovu na sud, jer kaznu nisam platio.

Još jednom: kazne za nepropisno parkiranje treba POVISITI Parkiranje po pločnicima i sl. je goli primitivizam, ne znam zašto se diže buka oko kažnjavanja toga.

dutra, ne, ne kužim. Ne može se \"dogoditi\" nepropisno parkiranje kao što se može dogoditi prekoračenje brzine. Ako malo popusti koncentracija, noga može malo jače pritisnuti gas. Ali parkiranje je svjesna radnja, imaš vremena razmisliti i donijeti odluku i morašaš biti svjestan mogućih posljedica. Pa tko voli, nek izvoli. Ali poanta je u drugome jer novinari su mogli imati drugi pristup: dati si toliko truda i opisati koliko kretena se parkira tako da ne možeš provesti dječja ili invalidska kolica ili te blokiraju da ne možeš izaći i slično. Međutim umjesto odgojnog djelovanja kako bi poticali ljude na poštivanje propisa, oni mudruju u kršenju procedure od strane ZG parkinga. Pretpostavljam da ovo ima i neki politički razlog - nije bez vraga u posljednje vrijeme na tapeti i ZGparking i Kraljević. Zato nam je država u k***u jer se traži kako izvrdati zakon i opravdati se, a ne kako ga poštivati.

@ autoritet \"Parkiranje po pločnicima i sl. je goli primitivizam, ne znam zašto se diže buka oko kažnjavanja toga\" --- Zato jer Zagrebparking krši zakon. Prema Zakonu o sigurnosti prometa na cestama: \"Policijski službenik ili službenik jedinice lokalne samouprave, naredbomom će odrediti da se vozilo premjesti na drugo mjesto ako je zaustavljeno ili parkirano (...) na nogostupu ako pješak prilikom kretanja mora zbog vozila silaziti na kolnik ili drugu površinu (slobodan prolaz između parkiranog vozila i zgrade manji od 100 cm)\" (članak 84.) Mogu ti iz osobnog primjera - imam Zagrebparkingovu sliku dizanja auta - dokazati da dižu aute koji ostavljaju i više od 100 cm između vozila i zgrade. Plati, pa se žali.

meni se još nije dogodilo da sam morao platiti nepropisno parkiranje...vjerojatno zato što sam za razliku od urednih prijestupnika koristio i ispunu u glavi....ocito da kod nas najbolje funkcionira odgojna mjera prisilno pražnjenje novcanika....eh da je više takvih mjera bilo bi i znatno više reda,pa tko voli neka ponavlja gradivo:-)

U gradu Zagrebu je više automobila nego što to prometnice i parkirališna mjesta mogu podnjeti. Svi kritiziraju Zagrebparking a ako se ikada vozite po gradu možete uočiti hrpi nepropisno parkiranih automobila koji ugrožavaju promet. Da nema \"pauka\" bilo bi još gore,

Nevjerojatni su ovi \"genijalci\" koji minuse stavljaju ljudima koji se slažu s tim da automobilu nije mjesto na pločniku. Vama svima treba oduzeti vozačke. Ali možda vam dođe iz guzice u glavu onog dana kad vaše dijete zbog jednog takvogg genijalca bude moralo sići na kolnik, kad vaša žena dječja kolica bude morala gurati po kolniku, kad netko vaš slijep ili u invalidskim kolicima neće moći proći po pločniku jer će mu se ispriječiti automobil. Mislite samo na svoje guzice i kak se dovesti što bliže cilju. A onda ćete davati hrpe love za teretane, kleti se u nedjeljno igranje nogometa i rekreaciju. Hodajte malo, stoko lijena!

@ Bluno \"U gradu Zagrebu je više automobila nego što to prometnice i parkirališna mjesta mogu podnjeti. \" --- Što će reći da se ti automobili viška, gdje god da se parkiraju, moraju prekršiti zakon. Jer ima više automobila nego parkirališta. I što ćemo sada? Državne će komisije određivati tko smije imati automobil? Ili će se početi graditi garaže koje to mogu podnijeti? Rijetko idem na posao autom. A kad idem, prisiljen sam kršiti zakon... u drugoj zoni ne mogu parkirati duže od dva sata u komadu. Što je nezgodno, jer sam od onih neobičnih ljudi koji su na poslu osam sati. Jedino da zbrišem sa posla, odvezen auto u treću zonu na dva sata, dopješačim natrag na posao i dva sata kasnije trčim do auta da bih ga vratio u drugu zonu.

@ Milkica \"možda vam dođe iz guzice u glavu onog dana kad vaše dijete zbog jednog takvog genijalca bude moralo sići na kolnik, kad vaša žena dječja kolica bude morala gurati po kolniku\" --- Zbog toga u zakonu stoji da vozilo mora ostaviti najmanje 100 cm između sebe i zgrade. Ali Zagrebparking diže sve, pa makar između vozila i zgrade bilo dovoljno mjesta da možeš usporedno provesti dvoja invalidska kolica. . Ne miješaj bahate vozače koji zagrade cijeli pločnik sa nama koji jednostavno moramo negdje doći autom, pa pola sata vozimo okolo da bismo našli negdje gdje možemo parkirati pola na pločniku, pola na ulici da ne bismo zagradili ni promet ni pješake.

@Svantevid A što ćeš reći za Marulićev trg, na onoj strani gdje je Hina, po kojoj se uopće ne može hodati jer su auti parkirani ukoso. Kad zoveš pauka, kažu ti da ih ne mogu dignuti jer su platili parking. A ti se slikaj s dječjim i invalidskim kolicima, sa štakama, s namještajem koji su ti dostavili. Vozačima se, naravno, fućka, oni su se uguziil u crvenu zonu, a za sve ostale ih boli neka stvar. Znam da nisu svi vozači isti, ali nek onda oni \"dobri, učeni i plemeniti\" poduzmu nešto i pomognu u borbi protiv bezobraznih baraba.

Sve je to zahvaljujući Odluci o komunalnom redu . O tome više na tvinx-u. Evo linka: http://www.tvinx.com/parkiranje_u_zagrebu.news.1923.hr

trebalo bi se organizirati i sve naplatne aparate uništiti,jer cijena na večinu parkirališta je veča od večine satnice za koje ljudi rade,a ako je i dobiju.a što se tiće dizanja sa paukom te bi trebalo sa palicama nalupati i onda im dati za oštetu 1000 kn.pa da drugi put malo razmisle kako zaraditi 1000 kn.BANDO LOPOVSKA

Samo napred dečki. Reda mora biti. Kak veli Jaca niko nije nedodirljiv. Samo deri po sirotinji.

U kulturnoj i uređenoj državi pauci služe za uklanjanje vozila su ostavljena tako da SMETAJU ODVIJANJU PROMETA. To se vozilo mora maknuti i to je u redu. No, kod nas su se gradski mudraci domislili kako maznuti lovu pa koristee pauke za uklanjanje vozila koja NE smetaju prometu, samo su parkirana na mjestu gdje parkiranje nije dopušteno. I u redu je da se takvo vozilo, to jest vlasnik, kazni. ALI NE ODVOŽENJEM. auto, poput kidnapiranja. Ima i drugih načina, U civilizairanom svijetu to se uglavnom radi kaznama koje se stave na vjetrobran. Negdje koriste i lisice. ALI PAUCI!? To je divljaštvo primitivaca u upravama naših gradova, to jest u državi kao takvoj.

Moram malo pojasniti, pa kad već ne čitate tvinx, evo teksta: Svakodnevno stotinjak tisuća Zagrepčana i gostiju hrvatske metropole riskira da mu pauk Zagrebparkinga odnese automobil. Naime, prema gradskoj odluci iz 2005. godine u Zagrebu je zabranjeno parkiranje svugdje gdje to posebnim prometnim znakom nije izričito dopušteno. Kako za tu odluku ne zna večina stanovnika Zagreba, a osobito ne znaju vozači koji tek povremeno dolaze u grad, pa se pri parkiranju rukovode prema eventualnim znakovima zabrane parkiranja i logikom da pri parkiranju na nogostupu treba ostaviti dovoljno prostora za pješake, zagrebačko komunalno redarstvo i monopolistički pauk svakodnevno pune proračunske rupe kažnjavajući neinformirane i nesretne vozače prema slobodnom izboru i vlastitom nahođenju. Iako im je izbor ogroman, jer večina vozila u mirovanju u Zagrebu zapravo krši gradsku odluku o komunalnom redu, neke su lokacije pošteđene. Tako u ulici Ribnjak, Grškovićevoj, Nazorovoj, Hercegovačkoj... niti djeluje komunalno redarstvo niti Zagrebparking (s prešutnom bianco dozvolom redarstva!). Istovremeno najčešće su na meti nepropisno parkirana vozila oko zagrebačkih bolnica, uglavnom pacijenata izvan Zagreba ili čak i iz inozemstva. Nedavna kampanja odvoženja vozila iz Rockefellerove ulice zaustavljena je nakon medijskog obznanjivanja, čak uz ispriku iz Gradskog poglavarstva (koja, na žalost, ne znači baš ništa vlasnicima uklonjenih vozila koji će kaznu morati platiti!), no ostale bolnice i dalje su pod opsadom paukova. Sve zahvaljujući gradskoj odluci po kojoj je zabranjeno sve što nije izričito dopušteno, iako je praksa u cijelom svijetu da je dopušteno sve što nije zabranjeno. Koliko je takva odluka apsurdna i nepoznata građanima dokazuje i izjava gradonačelnika Bandića koji tvrdi da takva odluka - ne postoji! Na žalost, ona postoji već punih pet godina. Zato je krajnje vrijeme da se učini nešto na rješavanju problema parkiranja u Zagrebu vodeći računa o realnosti trenutka i uvažavajući mišljenja struke, a ne da se neriješeni ili nakaradno riješeni problem prelamaju isključivo preko leđa i novčanika građana i vozača. Prema slobodnoj procjeni komunalaca i radnika Zagrebparkinga i ovisno o njihovoj dobroj volji. A dok se nešto ne učini - pazite gdje parkirate!

kad već govorimo o tom divljaštvu pauka treba istaknuti najnovije primjere a to je uklanjanje vozila ispred trgovačkih centara koja su parkirana na mjestu za invalide a vozilo nema naljepnicu. već par dana paukaši interveniraju po Kauflandu zato ljudi čuvajte se.

Kao i sve u ovoj zemlji, tako se i nepropisno parkirana vozila dižu kako se kome hoće, a to što u mnogim ulicama u gradu SVAKODNEVNO imamo parkirane kolone vozila s obje strane ulice, pa djeca, starci i ostali MORAJU hodati po sred ulice - nikom ništa - naravno - dok netko ne pogine, a onda mjesec - dva svi se drže reda, pa ispočetka. Paucima je glavno namaknuti love kada sfali u blagajni, a ne sustavno uvoditi red. Naravno, ne može Zagrebparking sam uvesti red, ali bolji susatv parkiranja i naplate istog - znatno bi pomogao.