Država časti sa 70.000 kn za električni automobil: Evo tko ima pravo na subvenciju
Natječaj za sufinanciranje ekovozila vrijedan 54 milijuna kuna raspisuje se uoči izbora
Komentari 25
VL
5S
Dosta mi je što moram dnevno punit svoj pametni telefon a kamoli još auto,pa zar ćemo se bavit po čitave dane samo s punjenjem...
VL
ST
Poticaj će dobiti podobni, izabrani partijaši .
VL
Važna obavijest
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Prodajne cijene takvih auta su ''prevelike'' za obicno pucanstvo...al ko moze nek kupi ili da rizikuje i upusti se cak na 60% prodajne cijene tog auta ako ga neuzme u kesu i da ga uzme na kredit na to ide interes pa mjesecna rata je da moras biti u Saboru da bi to placao....ili da ''rastegnes'' tu ratu na iducih 15-20 godina huh....kad sve te prodajne cijene sidju blizo cijena ovih sad auta tek onda mozda se moze nesto vise prodat i ljudi ce kupovat....al kak ce kad same baterije kostaju koliko dobar dio cijelog tog auta a na ''duge staze'' velik je rizik kad jos nema ogromna vecina tih auta sto su stari po 10-15 god. da bi kupac imao neku orijentaciju koliko baterije stvarno mogu izdrzat a i drugi djelovi JER ko kupi IMACE mjesecnu ratu toliko god. plus jos na to ako mora popravljat i mijenjat dijelove ili baterije za to sve vremena odplate kredita za takva auta malo ce ih imat ''dubok dzep'' za to....