Jednu ulicu završili prije roka, a u deset njih kasne

s obzirom na to kakvi su vozači, kakvu prometnu kulturu imaju, ako bude sve ovo što ej započeto gotovo do lipnja druge godine, bude još i dobro. neki dan na novom/starom rotoru u remetincu vidim lika koji stane na privremenim semaforima, izađe van iz auta, premjesti semafor u grabu, i odveze se svojim lijepom autom, jer mu se žuri.. i tako on vozi gradilištem gdje ga se ne očekuje u tom trenu... nije dobro kad se radi, nije dobro onako kako je, tko će ga znati, najbolje da se ništa ne radi. kad vidite grabu na cesti, preskočite je. kad vidite pola metra snijega na cesti, nemojte nikud ići ni autom ni pješice, čekajte da se otopi, jer ralice budu gužvu napravile samo...

Ljudi više tolerancije i strpljenja to se sve radi zbog Zagrebčana.

s uzbuđenjem čekam dan kad će gradonačelnik izaći pred narod pobjedonosno izrećida je pokrpao sve ceste. I onda će narod pjevati i klicati velikom milanu. ko da mu to nije posao i ko da to plaća vlasititm novcem. glup narod.

to što rade nije normalno, kilometar ceste rade po 6 mj i više, u njemačkoj bi se to riješilo za tjedan dana zajedno sa svim cijevima ispod i pored ceste.....KATASTROFA, na gradilištima nikad nikoga, raskopaju i nestanu.....UŽAS.....

nije problem u radovima, problem je u nesposobnosti ljudi iz prometnog ureda i sinhronizacija radova i prometa. Primjer zatvore cjeli zapadni dio grada i sve preusmjere na Vrapcanski podvožnjak, a ostave semafore po starome. 2. semafori u cijelom gradu nisunisu sinhronizirani, pa koju visoku skolu treba imati da to napokon napravite

Vjerujte gradonačelniku kao i do sada. Svaka njegova riječ je istina koju nikada nije ispunio ili izbjegao odgovoriti. Petnaest posto građana izbornog tijela dotičnog drže u tamnici ostatak građana. Transparentno. Iseljavajte se i pustite uhljebima da vam vode grad i žive na vašoj grbači.

Bandić, kojem se na horizontu već nazire kraj, pod svaku cijenu mora animirati svoje izvođače i njihove kooperante. Ovog ljeta još se više nego inače radi što je potrebno i nepotrebno pa makar im ne platio na vrijeme, sve oni to bilježe pod račun. Rokovi izvedbe apsurdno su dugi, kvaliteta vrlo upitna i većina toga se odmah nakon dovršetka opet popravlja ili ne može izdržati ni dvije-tri godine a da se sve ne deformira, osipa, oljušti ili procuri. Kakav Bandić, takvo je i sve ostalo povezano s njim. Vrijeme je da kralj i car Zagreba ode. U šumu, neki trajnonamjenski perivoj, čvrstu građevinu s rešetkama, navrh goleti, svejedno.

Bandić Milan 365 - stranka rada i rodijačke solidarnosti

što je sa tim zagrebčanim nevalja kad se radi nevalja kad se neradi a novinarčići samo pljuju po radnicima svaka čast

Situacija na pojedinim dijelovima grada je katastrofalna, pogotovo ako morate na aerodrom. Pitam se kako će samo biti bez rotora, koji će to tek kao biti i opterećenje za sporedne ceste!

To je samo kupovanje glasčkih listića za predstojeće izbore,a što se tiče završetka inih radova, to je po principu Bandić "a la carte".

Razbojnik mile... neki dan biciklom prolazim kraj jedne gradske sramote ( prekopanog raskrižja), TROJE RADNIKA I JEDAN BAGER...a di je ostatak ljudi?... lopovi ništa ne rade ( rukovodstvo gradsko, radnici su još ok)... ne mogu završiti ništa jer imaju previše gradilišta a premalo radnika koje vozikaju od gradilišta do gradilišta da nam zamažu oči.... kad sjedim u 800 metara dugoj koloni do semafora koneg ne regulira prometnik, sjetim se svih ženskih stanovnika Pogane vlake, uključujući i kokoš Katu.....imam vremena...

To vam i treba pa vašim je glasovima postao gradonačelinik, šta sad kmećite? Opet ga birajte pa če njegovi kumovi imati posla raskopavajući i krpajuči rupe po glavnome gradu.

Tko je birao bandića ? Većina gradjana grada Zagreba - tako da nema kukanja. Prvo svi glasaju za njega pa onda kukaju 4 godine!!!

ilicu - republike austrije dr**ju već tri mjeseca. zakašnjela pamet, napravili prugu ond avidjeli da su skretnice u banani pa raskopali. e, pošto nisu imali u planu falile im betonskekocke pa sada kombiniraju nešto s novima a stare pomalo režu i krpaju rupe. katastrofa. sv ese mogl onapraviti u duplo kraćem roku da s eradio u dvije smjene - od 6 do 13 i od 13 do 20 sati!!!! ovako građani popušili na svojem benzinu, vremenu sigurno 20-etak miliona u tih tri mjeseca. sada pomnožite i s drugim radilištima i ispada da su građani osobno popušili cca 100 miliona kuna zbog matana mikija na gorivu, izgubljenom vremenu, živciranju a njegovi kumovi, rodjaci i zavičajni likovi odrali grad zagreb. o tome s ene piše niti govori. sve se lako izračuna. tak orade u truloj americi: grade most, koliko automobila rođe, koliko se skračuje vrijeme x cijena sata, kilometraža x cijena benzina i to je to, kratko i jasno. samo matan miki nije ima 5,o iz matematike kako se hvali već se provukao u seoskoj školi je rse svi znaju. kako je rekao od prijatelja brat profesor kad g aje pitao kako ocjenjuje učenike u jednom malom gradu gdje se tako reći svi poznaju. a kako, kome poznam roditelje ti imaju pet a one kojim ne poznam tri.