U kakvim se autobusima vozimo? Na tehničkom ih padne 23 posto

Gospodo, ovo nije samo hrvatski problem već europski. Naime konkurencija je na području prometa nevjerojatna, firme za prijevoz putnika niču ko gljive nakon kiše i da bi opstali nude se sve niže i niže cijene kojima definitivno nije moguće pokriti troškove, čak ni kada je bus pun, pa se onda štedi na gumama, tehnici i vozačima. A za to smo krivi i mi potrošači jer se njima vozima bez razmišljanja a sve po principu: ma ne bu se niš dogodilo! Zdravi razum nam mora govoriti da na primjer za 70 kuna koliko Autotrans naplaćuje od ZG do RI ili online ticket Zagreb-München za 150 kuna (za 550 kilometara!!!) tek mogu "zaraditi" dovoljno za gorivo, ako i to... U ljudkoj je prirodi da se hoće sve jeftino, pogotovo kada novca ima tako malo, ali kuknjava poslije kada ta "štednja" košta ljudske živote je velika i baca se drvlje i kamenje na odgovorne. Nemojmo zaboraviti ekonomski zakon ponude i potražnje!

Osobno sam vidio Bus od ZET-a na tehničkom kako prolazi bez problema.Na tehničkom mu je samo provjerio kočnice i to je valjda ispravno.Sve drugo od guma koje su poprilično ćelave do trulih rubnjaka koje sa autom nema šanse da bi prošao.Ulja,akumulator,svijetlosni snop,eko test ništa mu nije radio.Šofer je bio gotov za 5-10 min kako je ušao. Isto tako pored njega je bio kamion od jedne velike građevinske firme koji na oči nema šanse da prođe,ali uredno je sve uredu,još sam i čuo kako je tip na tehničkom rekao šoferu kako mu desni zadnji uopće ne koči,a ovaj mu kaže nema se para.

Sve stranke koje su participirale u vlasti duže od godinu dana treba na izborima kazniti te poslati u ropotarnicu povijesti.. Ne može se od ovih koji su nas bacili u provaliju ocekivati da nas iz provalije izvade.... ma je lica druga plenkovic ili sanader, racan ili milanovic. Friscic ili beljak sve je to isto