Slovenski ministar za gospodarstvo Matjaž Han u ponedjeljak je kazao da inspektori provjeravaju rad benzinskih postaja iako distributeri naftnih derivata tvrde da povremene nestašice nekih goriva zadnjih dana nisu ozbiljan znak da trgovci čekaju nove, više maloprodajne cijene.
“U Sloveniji je dovoljno pogonskih goriva, nema straha da će ga nestati i javnost može biti mirna”, kazao je Han na konferenciji za novinare.
Komentirajući veliku potražnju i gužve na pumpama zadnjih nekoliko dana, pred poskupljenje koje stupa na snagu u utorak, Han je rekao da je potražnja goriva udvostručena u nekoliko dana. To što na nekim crpkama nije bilo dizela ili benzina, pa se privremeno i zatvaraju, posljedica je logističkih problema i velikog tranzita turista i prijevoznika kroz Sloveniju, rekao je.
“Robne rezerve nafte su pune, ali trenutno nema potrebe da se puštaju na tržište jer nema ozbiljnih poremećaja tržišta”, kazao je Han.
Dovoljne količine goriva trebaju osigurati distributeri koji se susreću trenutno sa logističkim problemima u dostavi.
Unatoč tome, a zbog kritika u javnosti da distributeri stvaraju umjetnu nestašicu u očekivanju osjetnog rasta maloprodajnih cijena koje stupa na snagu u utorak, Han je kazao da inspekcijske službe na terenu provjeravaju je li došlo do nepravilnosti.
Ako se pokaže da nije poštovan zakon, inspekcijske službe će djelovati, rekao je Han.
Nestašice goriva na velikom broju postaja, a osobito dizel goriva, zadnjih dana bilo je i zbog navale u očekivanju utorka, kad prestaju regulirane cijene, po kojima je maloprodajna cijena za bezolovni benzin fiksirana na 1,56 eura, a za dizel gorivo na 1,668 eura za litru.
Prema procjenama, od ponoći će se benzin prodavati po najmanje 1,74 eura, a dizel po 1,81 euro za litru.
Na postaja uz autoceste gdje je formiranje cijena potpuno liberalizirano, cijene bi mogle biti i veće, prenose slovenski mediji.
pitajte roditelje kolko su kanistara doma držali po garažama, u ta mrska jugo vremena, nestašica, inflacije. nije pitanje cijene goriva, već dal ga bude uopće. jer činjenica je da velik dio dizela eu kupuje od rusa. nek ga kupuje od arapa, bit će i dalje skuplji, čisto jer transport traje, ima svoju cijenu. uskoro ide i struja gore, posebno za el. vozila. naša vlada bi trebala promijeniti metodologiju, maknuti silne naknade za priključke, ali onda hep ostaje bez novca za nove dalekovode. ma ima on novca, dijele 13. plaću, božićnicu, regres!