ZADAR – Ulaskom u 2009. godinu zatvorit će se za promet most između
Ugljana i Pašmana. Zatvaranje spoja između ta dva zadarska otoka
izazvalo je, podsjetimo, i prosvjede, te zahtjeve da se stanovnicima
Ugljana i Pašmana omogući prijelaz preko kanala Mali Ždrelac barem
preko pontonskog mosta.
Ipak, komunikacija između dvaju otoka u sljedećih pola godine odvijat
će se brodskim prometom. Naime, od 7. siječnja, kada će most i
definitivno biti zatvoren za promet, uvode se linije od Ždrelaca prema
Zadru i u suprotnom smjeru, i to gotovo svakih sat ili sat i pol, a
brodskim linijama još će intenzivnije biti spojeni Ugljan i Pašman.
Intenzivirat će se i broj brodskih linija između Biograda i Tkona, a
sve će potrajati do sljedeće turističke sezone, odnosno do 30. lipnja,
kada bi most trebao ponovo biti pušten u promet.
Rekonstrukcija samog mosta, u koji su nerijetko visokim jarbolima
zapinjali brodovi, neće podrazumijevati njegovu znatno veću visinu,
odnosno most će biti svega pola metra viši. Tako će visina mosta biti
17 metara iznad mora, ali će morsko dno biti dodatno produbljeno zbog
učvršćivanja temelja, te će se pojačati nosači nove konstrukcije mosta.
Riječ je o projektu vrijednom više od 17 milijuna kuna. Kanal Mali
Ždrelac, pak, već je neko vrijeme zatvoren zbog radova na proširenju, a
tu bi svi radovi trebali završiti u ožujku sljedeće godine. Projektom
proširenja kanal će biti će širi za tridesetak metara, odnosno ukupno
56 metara. I vrijednost toga projekta je nešto manja od 20 milijuna
kuna. Brodski promet kanalom Mali Ždrelac bit će dijelom moguć već
sljedeće sezone, uz poseban režim, no u cijelosti će biti otvoren za
promet tek za 15 mjeseci.
PROMET Privremeno se zatvara cestovni spoj između Ugljana i Pašmana
Brodske linije umjesto mosta
