I ako to nije prvi kolaps ove zime (sjetimo se 8. prosinca 2012.), gradonačelnik Milan Bandić je sad odlučio preuzeti Zimsku službu, a da ima i dozvolu, sjeo bi sam i u kamion s ralicom i s pajdašem Pavlom Kalinićem, šefom ureda za nešto hitno i nebitno, počistio sve ulice Zagreba. Izgleda da Bandića grize savjest.

Zbog nabavke niskopodnih tramvaja. Koliko god se trudio, on, njegovi suradnici i svi ‘dobrovoljci’ nisu mogli ZET dovesti u red. Dok su skoro svi busevi dan kasnije vozili normalno, tramvaji su stajali, pogotovo niskopodni. Oni su se pokazali kao najslabija karika. Kupujmo hrvatsko je zapelo u snijegu, a to su shvatili i Finci koji su odustali od kupovine proizvoda ljepuškastog dizajna. Prije 12 godina, za Bandićeva stolovanja raspisan je prvi natječaj, dok je za premijera Ive Sanadera (2005.) konzorcij CROTRAM isporučio prvi “niskopodac”.

Prije pet godina (Bandić gradonačelnik) potpisan je ugovor za 70 novih, pokazalo se za snijeg neefikasnih tramvaja. Da se ne zaboravi.

Video sadržaj

3

zastrašujuće

Medicinska sestra otkrila 6 stvari koje ljudi rade na samrtnoj postelji: 'Bila sam šokirana'

72

PORUKA IZ BJELOVARA

Milorad Pupovac: 'Mi nećemo dopustiti ponižavanje SDSS-a, suprotstavit ćemo se političkoj segregaciji'

66

PREDSJEDNIK U ZLATARU

Milanović: Hrvatska je dno EU. Bugarska je jedina gora i svaki dan se molimo da to ostane

ISTRAŽUJEMO

Kako početi investirati i planirati mirovnu? Evo zašto o tome trebate razmišljati već u dvadesetima

VAŽNOST ČISTE VODE

Voda vam ima čudan okus i miris, a kuhalo vam je puno kamenca? Imamo jednostavno rješenje

Dijelu hrvatskih građana raste plaća do 20 posto, prosjek se penje na 1.500 eura