Na Sljeme stižu redari, radovi na žičari počinju 25. 1.
Zbog gužve u Parku prirode razmišlja se i o naplati ulaza vozilima, oko čega će daljnje rasprave najvjerojatnije biti tek nakon što se napravi žičara jer tada Zagrepčani više neće imati izgovor za dolazak na Sljeme automobilima
Komentari 7
Naravno da sam protiv silnih gužvi i zagađivanja..... ali sam i protiv lopovske politike Zagrebparkinga kojeg nije briga za parkirna mjesta nego isključivo za lovu.. Ekologija je njima samo jedan od izgovora za pljačku..... Idem ( pješice) na misu uu Sljemensku kapelu.... tamo dolaze i invalidi, na štakama...zadnjih 50 stepenica čovjek prolazi 10 minuta... a nemaju gdje parkirati... i onda im zgbparking naplati parkiranje u blatu?.. ok- naplati, ali UREDITE nešto...
Zar taj nas jedini i najljepsi zagrebacki brijeg ne zasluzuje da dobi jedan veliki pakplac, da ljudi ne moraju parkirati okolo po rubovima ulica, siguran sam da i za to ima novaca ako su dobro rasporedjeni.
Tko je stvarno ljubitelj prirode ide pješice ili biciklom na Sljeme. Ne treba mu auto ni žičara. Zato ne pričajte gluposti.
U ponedjeljak sam bila na Sljemenu ,stvarno se nemas gdje parkirati , ali zato je kriv iskljucivo grad i njegov gradonacelnik sto su nam uzeli zicaru i sada ce navodno graditi novu neku gondolu strasno gradu treba normalna zicara
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Inače sam veliki protivnik Štakaša i njegovih lopovskih metoda naplate svega i svačeg, ali s naplatom prometa po sljemenskoj cesti se u potpunosti slažem i to najmanje 100 kn za ulaz u Park prirode. Zimi vikendom se ne može disati od smrada dizela u dijelu šume oko sljemenske ceste, gužve oko "planinarskih" domova i auti parkirani posvuda kao da je vašar..jednostavno se tome treba stati na kraj kako bi šuma ostala šuma. Naravno preduvjet je izgradnja žičare.