Ponos ruskog zrakoplovstva srušio se zbog utrke za profitom

Zrakoplov se zapalio pri sletanju. Trebao je odbaciti gorivo iz rezervoara prije toga.

kolko teoretiziranja na temu ovog aviona.... kolko aviona se dnevno vrati na avion odmah po polijetanju? dosta, puno previše nego bi netko sa strane očekivao. kolko ih strada? malo na ovaj način i sa ovakvim posljedicama. ali su oštećenja česta, i svakodnevna. ajd shvatite da je avion imao problema sa slijetanjem i imao je pune rezervoare goriva. dobitna kombinacija za ovakvu nesreću. plus moderni kompozitni materijali. a ni riječi o tome da je uzrok najvećih problema sa ovim avionom motor, koji je djelo francuza, ključni dio motora, komora, je francuska, nije rusko-francuska kooperacija, već isključivo francusko, što nam jasno govori da je francuska tehnologija loša što se tiče motora. al su na račun dobrih odnosa rusa i francuza pred 10 godina francuzi pobijedili na natječaju za novi ruski avion... ne zbog referenci, koje su im jadne. u rusiji je problem sad jer ekipa traži krivca, i pronalaze ih u bivšim ministrima koji su ugovore sa stranim kompanijama sklapali kao da se radi o njihovom novcu. neki su zaboravili epizodu za mistralima, kad se povelo pitanje zašto brodove nisu gradile ruske firme, već je tolko novca bačeno francuzima... sad grade sami. nesreća, ne treba oko toga dizati teorije zavjere i kojekakva naklapanja. problem uočen i riješiti će se. na ovaj ili onaj način.

Želja za profitom i napretkom u pravilu su dobre stvari koje dolaze jedna s drugom zajedno, nije pogrešan ni kapitalizam kao takav već današnji model kapitalizma. Zbog napretka tehnologije ali i velikih promjena u ključnim paradigmama ekonomije koje su se događale od početka 80-ih pa sve do danas (Tatcher, Deng Xiaoping i slično) značajno je zaoštrena tržišna bitka i razdoblja zazvoja proizvoda postaju sve kraća i kraća kao i uštede na gotovo svemu. Na skraćenje rokova je utjecao enormni razvoj na području kompjuterom podržanog konstruiranja i proizvodne te fleksibilne automatizacije. Ukoliko netko može nešto učiniti brže i jeftinije od konkurencije to će i učiniti, no postavlja se pitanje je li i moralno i društveno odgovorno činiti sve ono što nam tehnologija dopušta. Upravo u tom segmentu su zakazala suvremena kapitalistička društva koja su i morala i mogla zakonskom regulativom na razumnu razinu podići minimalna vremena trajanja razvoja i probnih testova.