Otkrivamo na kojim će cestama biti nove kamere koje će snimati i registracije

AKO..ali samo ako kamere budu sprečavale divljanja po cestama ili kriminalne radnje, onda odobravam.. ali nekako mi izgleda da će biti po onome- ah, evo Turudića sa 150 km/h, bumo ga pustili.. a penzića Štefa sa starom škodom operi oderii jer je vozio 8 km iznad zabrane...

Sve bi ih poskidao. Nisu one tamo zbog naše sigurnosti nego zbog naše kontrole i uzimanja novca.

Sramota,,nove ceste i obnavljanje posojećih te makivanje nebuloznih ograničenja na većem djelu prometnica-to ništa,, već samo postavljanje dodatnih kamera samo sa ciljem punjenja proračuna..postavljeno toliko kamera da ih već sada imamo kao neke duplo veće zemlje-a broj poginulih na cestama godinama uopće ne pada ..te male simbolične razlike uopće ne opravdavaju toliki postavljen broj kamera..i sve to pada u vodu kda vidimo da se čelnici policije i pravosuđa ionako izvuku bez ikakve kazne za divljanje po cestama..sramota

Totalitaristička bagra

Kada će početi kažnjavati sporu vožnju. Milijun puta prošlog ljeta sam vozio iza idiota koji vozze 40-50 gdje je dozvoljeno 80. Iza sebe skupi 100 auta i onaj na kraju kolone vozi 20 na sat. Nabijaju nevjerovatnu nervozu i ljudii pretječu na punoj liniji,na nepreglednim mjestima dovodeći u opasnost sebe i ostale.

Ajmo sada,ovo spijuniranje pravdajte sa skrbi za nase zivote.Pofalilo novca za izbore i utaje,pa je dobro prikazati brigu vladajucih za puk.Kako se to primjenjuje vidilo se je nedavno. Osoba iz visokog policiskog vrha je vozila kroz naseljeno mjesto zadarske zupanije 100 km brze od ogranicenja brzine.To nije bitno,vec tko je to iznio javnosti.I (zasad) ode divan covjek i prometni strucnjak iz PU Zadar.Vjerodostojno.

opet iz grma, hvala na iscrpnoj informaciji poziciji kamera....

molim političke stranke i kandidate da se sad opredijele jesu li za pljačkanje građana u režiji policijskih kamera ili nisu pa da znamo za koga ćemo glasati! ja glas dajem odmah onome tko se obveže ukloniti kamere s prometnica i autocesta jer ovo postaje pravi big brother i zlostavljanje hrvatskih građana!!!

Tko se odriče slobode za malo privremene sigurnosti, ne zaslužuje nijedno. Mi smo za njih ovce. Zapamtite to.

gamad lopovska! jedini cilj tih kamera je pljačkanje građana! zašto se ne uvede teloerancija na prekoračenje ako kod prekoračenja nema štetne posljdice? npr. da se može voziti 10 na sat više kroz naselje ili 20 na sta na autocesti i da se ne kažnjava ako vozač nije izazvao nikakvu nesreću???odnosno da se kažnjava i za 1 km iznad ograničenja kao je vozač izazvao bilo kakvu nesreću!!!

vjerujem da se raspise referendum o tom pitanju i previskim kaznama u saobracaju da bi dobili demokratski NE gradjanaa Imamo najskuplje kazne , najskuplje gorrivo u okruzenju , najskuplje cestarine nemamo vinjete , i najlosije ceste u eu

Nemam ništa protiv kamera. To je ok i normalno. Sustav koji može prepoznati prekršaj i evidentirati ga. Imam protiv automatskog očitavanja registracija. Samo je korak do spremanja podataka u neku bazu kad je koje auto gdje prolazilo i eto tii totalitarne države iz sf filmova koja zna svaki tvoj pokret. Zato takvi sustavi padaju na ustavnim sudovima kao nedavno u Sloveniji.

Kad će kamere u kancelarije državnih službenika? Mi ih plaćamo, pa valjda imamo pravo vidjeti što i kad rade.

Ma zaista mi vas je dosta i vas i vaših kamera. Podignite onda ograničenja koja su ista od 1980ih kad smo vozili yugiće i stojadine. Danas je normalno voziti 160 na autocesti. A oni lupe 130, snimi te i kazna. Ovo je čisto glupiranje. Danas tko vozi 160-170 u novom autu na polupraznoj autocesti ne divlja već vozi normalno. Ako je gužva normalno da ćeš spustit brzinu i to je to. Taj totalitarni duh kod nas nikako da nestane. Samo bi kažnjavali, kontrolirali.

Jeli to vrijedi i za Turudića i Bandića??? Ili ce kamere dobit otkaz kad ih snime?

Isto tako neka se onda skinu ili zamijene nerazumni znakovi koji su namjerno postavljeni.

Ponovo upozoravam da se radi o eklatantnom kršenju privatnosti građana. Što se EU zakonima enormno kažnjava. Najbolji dokaz tome je odluka suda u Sloveniji. Koja tvrdi isto. O "stručnosti" hrvatskih, kako znanstvenih tako i stručnih ustanova, "stručnjaka" koji sustavno i neumorno uvjeravaju javnost da se sve radi zbog sigurnosti, slikovito će reći slijedeći primjer. U gradu Zagrebu postoji niz raskrižja u kojima se vozila uključuju u jednosmjerni promet. Konkretno, iz Laginjine ulice vozila koja voze prema Bauerovoj da bi došli u Vlašku, moraju skrenuti desno-prema Vlaškoj. Na tom izuzetno frekventnom raskrižju, često treba hitro započeti uključenje u Bauerovu koja je jednosmjerna prema Vlaškoj. Gdje je problem? Problem je u pješačkom prijelazu. Koji je s desne strane Laginjine, umjesto lijeve! Jer da je s lijeve, poneki pješak bi usporio ili zaustavio nadolazeću kolonu i omogućio normalno skretanje udesno vozilu iz Laginjine. Ali ne! Prijelaz je s desne strane, potencijalno opasan po život pješaka! Jer ukoliko vozilo iz Laginjine procijeni da može "uletiti" u Bauerovu, često uz naglo skretanje ugrozi pješaka na prijelazu kojeg uopće nije vidio!? Isti slučaj je npr. kada iz Jandrićeve ulazite u Ksaversku cestu. Takvih primjera je bezbroj. U NAČELU su svi takvi pješački prijelazi postavljeni nelogično i opasno po život pješaka! A to je slovo A u abecedi sigurnosti! Tragično je da sam osobno iznio problem i profesoru prometnog fakulteta i tajniku ministarstva, BEZ odjeka!

Što bi vam u naslovu ono "snimati će i registracije" trebalo značiti? Kao da su do sada prepoznavali automobile u prekršaju temeljem otiska zubala vozača.

Hoće li to važiti za sve ili će odabrani biti opet izuzeti?

Smradovi su na autocesti Zagreb - Lipovac postavili stotine bezrazložnih ograničenja na 100Km/h, a sada i kamere da uberu što više novaca. Znamo da smo glupi..., a li njih treba sve .....