Mit o savršenim njemačkim autocestama

Njemacka proslu godinu zavrsila sa 38milijardi eura suficita, medju gradjanima drugih drzava vlada zabrinutost hoce li biti za ceste u Njemackoj, i tako... https://www.google.hr/amp/s/global.handelsblatt.com/finance/germany-logs-solid-growth-record-surplus-foreign-envy-873959/amp

Prosim lijepo, Njemacka

Njemačka premalo ulaže u infrastrukturu, u prosjeku samo 2% bruto domaćeg proizvoda ::: I to je nekoliko puta više nego što Hrvatska potroši na nove službene autoe koje kupuje kako bi se paraziti besplatno vozili, ne baš besplatno, jer to plaćamo mi, stanovnici Hrvatske s minimalnom plaćom, dok hrvatski paraziti dobivaju deset puta više i na to posebne dodatke.

puno komentara onih koji voze aute stare 10 godina +, a nisu Njemacku ni vidjeli. Ha, ha, ha,ha,....tipicni forumasi bre VL.

Tamo više ništo dobrog u gradovima mostovi ostarili pa ih zatvore i više oporavljaju kaos gdje god kreneš.Kinezi su rekli ko voli staro i trulo kao u Muzeju neka ide u Njemačku tamo je sve Muzej.

Možda jer znaju da će njihovi auti jednog dana moći letjeti pa im se ne isplati..

Bogati Luksemburg ipak više ulaže od Njemačke jer je luksemburški BDP puno veći u odnosu na njemački. A Njemci su poznati kao cvilidrete i cendravci. Ne nazivamo ih mi Luksemburžani bezveze "Istokom Europe". Bahati i prepotentni.

puno komentara onih koji voze aute stare 10 godina +, a nisu Njemacku ni vidjeli. Ha, ha, ha,ha,....tipicni forumasi bre VL.

Švabo je to...

Njemacke autoceste su vjerovano najgore u Europi. Uglavnom samo dvije trake, uske, neodrzavane. Uvijek jedva cekam da dodjem u Francusku ili Belgiju.