Jaguar popravljaju mjesec dana, a već sutradan se opet pokvari!?

U nekoj normalnoj zemlji drugi bi dan dobio zamjenski auto... ali važno je da IMAMO HRVATSKU :))

Ma vozi on na ložak,,,

japanci su zakon!!

kako došlo 50 000 tako i otišlo

Nije zlato sve što sija.

tko mu je kriv što je kupio indijski auto!

Ma ne brinem ja za te koji imaju 50.000 € za auto. Moj košta 88.000 kn i još ga 3 godine moram otplaćivati !!!!!!

hahaha...i onda meni netko govori \"nemoj ici u sloveniju, austriju, njemacku\"!?...pa opce je poznato da domaci servisi ne znaju popravljati vlastitu marku. pogledajte samo bmw tomic, nema osnovne alate za rad!!!

Neka sjedne u golfa 2-ku, odvest će ga gdje god poželi..

Sad bi netko rekao da ni jaguari nisu ono što su bili ali problem je isključivo u našim servisima koji su totalno nestručni. Velika je razlika u znanju mehaničara, a sve ovisi o tome koliko se dodatno obučavaju. To je rad koji se uči praksom. Sve te ugledne firme organiziraju stalnu obuku (ne mislim na lokalne dilere i servise, već na proizvođače auta). Gazda servisa bi morao slati svoje mehaničare na stalno usavršavanje, a to normalno, košta, osim toga, boji se da radnik ne ode, a on ga obučava na svoj trošak pa šalje sebe ili svoje sinove, ako ih ima. Elektronika je posebna priča i trenutno najveći problem naših stručnjaka. Serviserima je najlakše zamijeniti dijelove, popraviti nešto, to je već teže. Ali, i to je dobro kad bi se znalo što zamijeniti, a u slučaju ovoga jaguara to se ne zna!

Nije to samo problem ovoga servisa nego i mnogih drugih. Školovanje za automehaničara traje 4 godine srednje škole i tu idu ajmo reći lošiji učenici. Nekad davno (60-tih godina 20. stoljeća) to zanimanje su upisivali odlični učenici. Tadašnji automehaničari sa onom tehnikom nisu imali problema. Danas je tehnika otišla 6 koraka dalje, a rade automehaničari sa manjim sposobnostima nego nekad i tu je problem.

Vele Ameri da je Jag: Sex on wheels! iliti kotrljajući snošaj... Pa onda suprotstavite toj američkoj izreci staru zagorsku mudrost da poslije nema kajanja. Iako, ima neke Božje pravde u tome što su vlasnici kupili Jag da obilaze turističke sajmove uokolo (tako glasi pompozna namjena koja bi trebala baciti pijesak u oči Poreznom uredu, zar ne?). Oni se narugali ostalim poreznim obveznicima, a Bog im je onda vrnul i narugao se njima via kakvoća isporučenog Jaguara. Zasluženo!

Eto to ih je Bog kaznio... sad plaču u novinama i po tv-u jadni kao da će umret od gladi sad kad im više taj auto ne valja.... A mogu se kladit da sutra može kupit novog takvog u kešu...

Eh dragi Marko,vidi se da si ti Balkanac,kao i ti tvoji \"mehanicari\"to auto\"Jaguar\" pri prvom takvom slucaju utovara na kamijion i pravac Engleska,ma pogledaj jedan mali nedostatak na \"Toyoti\" i amerikanci vracaju citavu seriju,nekoliko milijona te type auta..ali balkan ostajee balkan,mozes otici s balkana,ali on nemoze otici iz tebe.

Kada sam već davno čuo za vaš auto a još ga nisu popravili, važno da se žale da im prodaja ne ide dobro a ne žele snositi odgovornost za englesku krntiju.

Pa sta hoce ? U visoku cijemu auta se racunaju i besplate servisne usluge i popravke a to kosta puno za ovakva auta. I ne krivite one sto ga popravljaju vec one sto ga prave, proizvode./ Svi servisi u svijetutu su popravljali onaj gas na tojoti a nisu ih dobro napravili u tvornici/ .