5 POZIV CERP-A Poljaci najizgledniji za kupnju 11,7 posto Luke Rijeka Najveći poljski lučki operater OT Logistic Spolka Akcyjna ponuđenim paketom dosegnuo bi 32,5% dionica
CEF Luci Rijeka 34 milijuna eura bespovratnih sredstava za dva projekta Za projekt „Rekonstrukcija i nadgradnja riječke lučke infrastrukture – bazen Bakar procijenjena vrijednost iznosi, pak, 6,09 milijuna eura.
Poziv Vladi da se uključi Europski parlament podržao uključivanje luke Rijeka u koridor Baltik-Jadran Zastupnik u EP Jozo Radoš pozvao je Vladu RH da se, kroz Vijeće EU-a, aktivno uključi u proces proširenja TEN-T mreže na luku Rijeka.
Ulaganja i prinosi Fondovi ulažu u luke, Končar, Podravku... Zanimaju ih i investicije u energetiku, turizam
141 Popis za privatizaciju Vlada objavila koje tvrtke više nisu od posebnog interesa, Bulj i Kovačić se usprotivili Ništa ne impliciramo tom odlukom, rekao je ministar financija Zdravko Marić.
Poduzetnik, bivši većinski vlasnik Jadranskog pomorskog servisa Ante Maras Diplomirao je strojarstvo. Po završetku studija zaposlio se u „Lencu“ gdje je radio punih 14 godina. Potom je postao direktor OOUR-a Plovni objekti u Luci Rijeka.
95 Nizinska pruga spas Luku Rijeka izoliraju Mađari i Slovenci, jedini su spas Kinezi Za Hrvatsku je zadnja šansa da je susjedi ne izoliraju u tokovima prijevoza robe – Kina i njezin interes za ulaganje u Luku Rijeka i nizinsku prugu
6 Susret s kineskom delegacijom Wang Jianjun susreo se s ministrom Butkovićem: 'Ovdje smo došli puni optimizma' -Nova godina otvara i nove mogućnosti. Ne tako davno nova hrvatska Vlada izrazila je dobrodošlu spremnost vezano uz unaprijeđenje dosadašnjih odnosa naših država prelaskom na novu razinu suradnje,poručila je kineska ambasadorica
5 Posjet Ning Jizhea Osniva se hrvatsko-kineska radna skupina za nizinsku prugu Potpredsjednika kineskog NDRC-a primit će danas premijer Orešković, sutra ministar prometa Butković, a potom ide u Luku Rijeka
18 Nizinska pruga Kinezi nam zadnji put daju šansu Naši sugovornici ističu da su Kinezi jako zainteresirani za ta dva projekta jer bi tako u Luci Rijeka imali ulaz za svoju robu u Europu koju bi onda brzo i efikasno prevozili u unutrašnjost kontinenta