AUTOCESTA

104

manipulacije

Evo zašto koncesionar ipak može zaraditi na autocestama 101, a ne 20 milijardi kuna

U računici jednog medija nema rasta prometa i inflacije u idućih 40 godina.

3

pregažen kod bosiljeva

Medvjed se provukao kroz ogradu pa podletio pod auto na autocesti

Iako je autocesta ograđena upravo iz razloga da bi se zaštitila divljači spriječio njihov pristup prometnici, događa se ponekad da medvjed preskoči ili se pak provuče kroz ogradu

4

VJEKOSLAV BEVANDA:

'Nismo dogovarali trasu autoceste, ali BiH bi, nastavi li se ovako, mogla ostati i bez nje'

Predsjedatelj Vijeća ministara Bosne i Hercegovine nakon berlinske konferencije o BiH i trasi buduće autoceste

134

EKSKLUZIVNO

Kako spojiti Dubrovnik? Usporedba 4 prometna pravca za povezivanje juga

Autocesta kroz RH do Dubrovnika stajala bi 2 mlrd. €

34

BIH, NE BIH

Tuđman je htio A1 preko Bihaća i Livna. Merkel  je iz Ploča vraća u BiH

Marshallov plan je u četiri godine bio ‘težak’ 13 milijardi dolara. Merkel u šest godina nudi 12 milijardi eura

NAGLASAK

Sve je moguće dokaže li se da će biti prometa

Bilo bi ludo upuštati se u novi megalomanski projekt u situaciji kad sagrađene ceste moramo iznajmiti da bismo namirili skupe kredite

41

nelegalna trgovina

Na odmorištima uz A1 carinici oduzeli 195 kila sira te med i gljive!

Oduzimanje je izvršeno tijekom provođenja mjera nadzora i provjera 30. kolovoza u cilju suzbijanja nelegalne trgovine poljoprivrednim proizvodima

prema zagrebu

HAK poziva na oprez, teretnjak sletio s A3 Bregana-Lipovac

Na naplati Lučko u smjeru Zagreba kolona je oko tri kilometra, dok na ulasku na autocestu nema dužih čekanja.

11

Summa summarum

A da autocestu do Dubrovnika gradimo samodoprinosom?

Svaki zaposleni građanin Hrvatske u sljedećih pet godina za dionicu Ploče – Dubrovnik trebao bi izdvojiti oko 145 kuna mjesečno. Smatrate li to opravdanim troškom? Nažalost, nitko vas neće ni pitati

30

Anka Mrak Taritaš:

Neusporedivo je teže graditi cestu kroz hrvatski teritorij

Do 2020. godine radit će se analize kako bi se vidjelo što je za Hrvatsku najprihvatljivije s obzirom na zaštitu okoliša