Cijene željeza u ovoj bi godini mogle jako varirati, najavila je Australija koja je najveći svjetski izvoznik ove sirovine koja determinira uspješnost brodarske industrije, ali i kompletne metalske industrije.
I godina za nama bila je vrlo izazovna za industrije jer je cijena željeza varirala između 50 i 95 dolara po toni rude, ali do stabilizacije neće doći ni u tekućoj godini. Dobra vijest za domaću brodogradnju jest da će prosječna cijena željeza pasti za dvadesetak posto u odnosu na prošlu godinu, ali da bi se zaista i profitiralo od pada cijene trebat će pogoditi pravi trenutak za nabavku željeza. Naime, u ovom trenutku željezo se prodaje po cijeni većoj od 76 dolara po toni, a samo u prvim danima 2018. cijena je narasla za pet posto. To je najviša cijena željezne rude u posljednjih četiri mjeseca. Australci tvrde da će prosječna cijena željeza tijekom godine biti oko 52,6 dolara po toni, ali ne u prvom dijelu godine.
Cijene će prije svega ovisiti o potražnji iz Kine. Očekuje se da bi u prvih šest mjeseci godine Kina i dalje imala velike narudžbe željezne rude, ali isto tako da će pojačana proizvodnja željeza u drugoj polovini godine srušiti cijenu jer će doći do prevelike ponude na tržištu. Kina zbog prevelikog onečišćenja zraka nameće ograničenja proizvodnje svojim tvornicama pa se proizvođači željeza, koji su ujedno i najveći vlasnici rudnika željezne rude BHP Billiton te Rio Tinto pripremaju za izuzetno volatilnu godine, očekujući da će zabrane u Kini popustiti na proljeće.
Ono što im ide na ruku je činjenica da su zbog ekoloških zahtjeva kineske tvornice prisiljene trošiti sirovine koje manje zagađuju, odnosno rude s višom kvalitetom, koje naposljetku i postižu višu cijenu. Australija očekuje da će ove godine izvesti 880 milijuna tona željezne rude, što je u odnosu na prošlu godinu rast od osam posto, dok Brazil koji je prati s 400 milijuna tona, odnosno pet posto više nego lani. Kineski uvoz ruda neće se povećavati, tvrde analitičari, dok će Europa, Indija i Južna Koreja kupovati više nego su kupovale.
I Goldman Sachs slaže se s Australcima da će ovo biti godina s puno oscilacija, prvenstveno jer nisu sigurni u kojem će smjeru krenuti ekološka politika Kine i do koje su razine Kinezi spremni žrtvovati razvoj ekonomije u odnosu na smanjenje zagađenja. Cijena željezne rude 2015. pala je na svega 40 dolara po toni, dok je dvije godine ranije koštala čak 135 dolara po toni.
kad bi znao boi bi bogat😅