Smanjenje trošarina i ponovno uvođenje mogućnosti odbitka 50% PDV-a na kupnju automobila za poduzetnike urodile su polodom i u Hrvatskoj je u prva dva mjeseca ove godine značajno porasla prodaja automobila.

78

Noćna vožnja

BMW-om 'driftao' po rotoru u Zagrebu: 'U doživotni zatvor s njim'

Prema podacima JATO Dinamicsa, u Hrvatskoj je u prva dva mjeseca prodano je 7573 automobila, što je 39,5% više nego u isto vrijeme prošle godine, dok je rast prodaje u veljači još izraženiji – u Hrvatskoj je registrirano 3844 novih automobila, što je 46,8% više u odnosu na isto razdoblje lani.

Prema oba rezultata Hrvatska je uvjerljivo najbolja od svih država Europske unije.

Najbolji rezultat od 2008.

Iza Hrvatske su u 2018. prema rastu prodaje Grčka (34,3%), Rumunjska (33%), Mađarska (30,8%), Estonija (21%), Španjolska (18,9%), Poljska (15,4%).

I Njemačka, kao najveće europsko tržište, bilježi rast od 9,5%, odnosno 531.178 registracija. Koliko je još potencijala na hrvatskom tržištu - ako i kada poraste standard - pokazuje podatak o prodaji novih auta u dvostruko manjoj Sloveniji – 12.504 u prva dva mjeseca (+2,9) ili po broju stanovnika približno istoj Irskoj u kojoj je prodano 54.206 auta (- 3,4%).

Inače, na razini cijele EU prodaja novih vozila u veljači je porasla za 4,2% (1,16 milijuna auta), što je najbolji rezultat u veljači još od pretkrizne 2008. godine.

10 stvari koje možda niste znali o Yugu:

1/11

Rastu i električni i hibridi

I dalje se nastavlja pad prodaje dizelskih automobila, čiji je udio u ukupnoj prodaji pao na 39%, što je pad od 12,8 posto u odnosu na lanjsku veljaču.

Lani je udio benzinaca i dizelaša bio 47% naspram 46%, a ove godine je 54% naspram 39%. Porastao je i udio automobila na alternativne pogone - s 4,4% na 5,1%. Daleko najprodavaniji su Toyotini hibridi, a od auta na struju Renault Zoe i Nissan Leaf.

SUV automobili i dalje bilježe snažan rast prodaje od 24,3%, a njihov je udio - kad se zbroje SUV-ovi u svim klasama automobila - čak 33,2 posto. Stoga se može reći da je svaki treći prodani auto u Europi trenutačno SUV.

Druga je najtraženija klasa B segment s udjelom 20,6%, pa kompakti sa 18,6% te mini gradski automobili (7,6%). Daleko najprodavaniji proizvođač u veljači jest Volkswagen sa 125.998 auta (+9,8%), Renault (80.183), Peugeot (78.679), pa Ford, Opel, Mercedes, Audi, Fiat, Škoda, BMW, Toyota, Citroen... Kod modela je na vrhu opet VW sa svojim bestselerom Golfom (36.754). Slijede Renault Clio, Peugeot 208, Ford Fiesta, VW Polo, Nissan Qashqai, Citroen C3, Škoda Octavia, VW Tiguan,

Prema podacima Promocije plus, u Hrvatskoj je ove godine najprodavaniji Volkswagen, a slijede Škoda, Suzuki, Renault i Opel. Od modela, prva je Škoda Octavija, pa slijede VW Golf, Suzuki Vitara, Ford Focus, Suzuki SX4, VW Polo, VW Tiguan.

Analiza

Ova boja automobila i dalje prevladava na cestama diljem svijeta

3

Prodaja automobila

Dizelaši pali 7,9 posto, SUV-ova 19,5% više

2

Tržište raste, ali...

Građani kupili 12.000 novih i 50.000 rabljenih auta

Video sadržaj

11

VRATILA SE U HRVATSKU

Otkriveno koga ljubi Vlatka Pokos, radi se o bivšem sportašu iz Zagreba

Video sadržaj

35

'SAM JE SEBI UPROPASTIO POZICIJU'

Ustavni stručnjak: Milanovićeva karijera je okončana. Ni da sad da ostavku to ne može pobrisati neustavno ponašanje

Video sadržaj

114

'DOVEDENI SU U TU SITUACIJU'

Sanja Barić: To je to! Nebitno je što privatno mislimo, moramo se držati toga što Ustavni sud kaže

Skromni radnici

Važna su karika u našim životima, a uporno ih zanemarujemo. Hrvatska tvrtka doskočila problemu hit rješenjem!

Ogroman odaziv

Ljubitelji popularnog sporta iz cijelog svijeta hrle u Hrvatsku zbog spektakla koji se ne propušta

Dio hrvatskih građana dobiva povećanje plaće od 150 eura, a od rujna i dodatnih 50 eura