Oprez! Umjesto da uštedite, možete proći i puno skuplje

večini naših napuhanac kji voze ternce i po 1 milijun kuna da bi se jednom godišnje prevzli preko raskopane ceste treb uzet vozilo,poslat ih na psihijatriju i zakonom uvest obavezu kupnje rabljneog golfa II...gledam kretene u kvartu,ćive z naherenim kućercima a voze SLK mercedese,a ne znnaju ni padež ni rodove imenica u HR jeziku..Jebala te bosna

Treba li uzeti u obzir troškove vinjete,goriva,vremena...ili je to uračunato u kalkulacije pa se dobila razlika u cjeni?

Obzirom da sam u blizini Brežica, servis u Sloveniji je mnogostruko jeftiniji. Stručniji su, ljubazniji i brži. Da ne pričam da znaju odgovoriti na e-mail. Možda se nešto promjenilo u međuvremenu, ali prvi servis za Opel Astru je bio ~700kn - povrat poreza, drugi na 30.000 je bio ~1400kn - povrat poreza :)

@dr.who. koja vinjeta? pa odes na Harmicu (13km od Zaprešića) netreba ti ni vinjeta ni nista. imas dovoljno mali granicnih prijelaza da nemoras kupovati vinjetu. isto tako novinar u ovom clanku navodi da je cijena servise za odredjeni automobit 1009knn ako se ne varam? e pa onda treba napomenuti da ukoliko prelazi tih 1000kn i trazis povrat poreza od slovenaca na granici na nasoj strani granice ce ti stisnut 23% pdv-a. (podignuta je vrijednost unesene robe sa 300 na 1000 kn vrijednosti te se roba ispod 1000kn ne oporezuje - naravno 1000kn po osobi) s druge strane novinar nije naveo da se ukoliko ugradis neki dio u ovlastenom servisu dobivas \"garanciju\" a kada takav dio kod \"majstora\" u Krizevcima ugradis nemas garancije. ovo je recimo primjer za Hyundai - servisirat hyundai u Križevcima a ima ovlastenih servisa u Dugom Selu, Zagrebu,.... i to sve zbog ustede od nekih 200kn? hm....

Samo vi janezima nosite lovu , a ovi bi nas da mogu utopili u žlici vode. Ja rađe skuplje platim servis doma , neg da idem k njima !!!!!!!!!

Hrvatski pljackasi u srvisima pa tako jedna svelja mora radit 15 dana neto da plati servis u ovlastenim garazama, a za tim treba maksimalno 2-3 sata, kocnice opet rade sami i iskljucivo male garaze kod servisa, koje imaju 90 kuna satnicu, mislim na ciscenje i demontazu kocnica, u velikoj to necete dobit nikada, barem je ja nisam dobio u ovlastenim garazama, koje usput racunaju servis pausalno a ne po utrosenim satima, kaj je apsurd, to bi ti bilo isto kad bi maler dosao i pomalao ti stan i rekao: to ce te kostat 1000 eura ili $, pa sve po svud se placa za rad a ne od oka-ko ove yebane ovlastene garaze.

E gospodo ako vam je sada skupo,čekajte dok uđemo u EU, onda čete tek skvičati kada sve te cijene budu izražene u eurima.

Pa kaj je ovo propagandni uradak SOVE? Kakva Slovenija? Ak si si kupil skupi auto, onda imaš love i za ovlašteni sevis.A te priče o \"ljubeznim\" Slovencima mogu prodavati samo Slovenci.

Nije mi jasno kako je skupo toliko mjenjanje ulja,kako ja vidim to je ziva pljacka.Tocno je da u manjim mijestima se moze proci jeftinije i gledajte da imate jednog mehanicara kod kojeg ce te ici stalno.Tako mi radimo u USA. Samo mjenjanje ulja sa filterom kosta $25 do $35 .

goran71 tocno je da je u americi jedamput jeftini ali ti si rodjen kod nas i znas kako se to racuna u europi, ali koliko gorane kosta litra ulja mobil 1 u americi, ako nju stavis u auto onda ces i tamo platit 18$ po litri, a ovo srot ulje 15/40 to je jedan drek i ne valja nista, to ulje ima dvoje bazicno ulje od 150 i 500, i jedan aditiv, ulje 10/40 ima 5 bazicnih ulja i tri razlicita aditiva.

Svoj auto (Opel Corsu) servisiram isključivo u ovlaštenom Opel servisu. Moj otac se jednom odlučio za popravak kod fuš-majstora kojeg mu je preporučio susjed, i mogu samo reći: \"Nikad više!\" I cijena, i kvaliteta, su na strani ovlaštenog servisa. Koristim usluge dva Opel servisa. Za hitne stvari, popravke limarije, i servise u garantnom roku, to je Opel servis na Martinkovcu (Rijeka). Oni u Rijeci imaju još jedan servis. Za servise izvan garancije, materijal i dijelove, idem u ovlašteni Opel servis u Dolenje, 2 km od granice. Do Martinkovca, treba mi 32 km. Do Dolenja, imam 42 km. U Rijeci, dovezem auto u servis i više ga ne vidim do preuzimanja. U Dolenju, mogu auto i sve što serviser radi na njemu vidjeti cijelo vrijeme, tako da nema mogućnosti da mi naplate ono što nisu radili. Uz to, uvijek je moguće dobiti poneki dodatni pregled gratis ili neki popust, jer gazda želi da se kod njega pojavim i slijedećeg puta. Prema onome kako mi je rečeno, za ovakve male iznose povrata DDV-a, Slovenci ne javljaju našim carinicima, tako da nema straha od Jacinih 23%. Meni se još nije desilo da nakon servisa auta i povrata DDV-a, na carini imam problema. Otkako je Slovenija ušla u eurozonu i preuzela euro kao svoju valutu, njihove cijene su skočile, to je istina, i svakako treba provjeravati cijene kod nas i u Sloveniji. Nije dobro generalizirati i reći kako je kod njih sve jeftinije, a kod nas sve skuplje. Autor članka uzeo je u obzir samo prvi servis, a na njemu su troškovi minimalni, pa i razlika u cijeni nije izražena. Na drugom servisu, cijene postaju prilično više.

Opel Astra 1.4 16 V prvi servis na 15 000 km 2008. godine koštao je oko 1200 kuna u PSC Zagreb. Drugi servis je bio također tu negdje, a treći je bio preko 1500 kuna. Za ovaj treći provjeravao sam ovlaštene servise po Zagrebu, Hrvatskom zagorju, pa sve do Požege i Rijeke. Požega je bila stotinjak kuna jeftinija, ali to sve popapaju putni troškovi. E tada sam čuo za gospona Štefa koji se bavi isključivo Opelima i nekada je i radio u servisu. Čovjek je školovan i ima jednu od najurednijih radiona u kojima sam ikad bio. Radi sa samozatajnim sinom i vlasnik može sve nadgledati. Oprema i alati vrhunski, a i pregršt iskustva su moji dojmovi sa za sada jedinog servisa kod njih. Cijena sa originalnim djelovima svega 1100 kuna, 400 kuna uštede. Sada vozim 1.7 CDTI i ne pada mi napamet davati više novca za lošiju uslugu. BTW, filter kabine mijenjan u PSC-u bio je montiran kao da su ga djeca slagala, i sam bi ga bolje umetnuo. Sretan put.

uzmeš alat u ruke i sam

Vozio sam Clio i sad vozim Meganea. I jednog i drugog iz ZG odlazio sam servisirati u Bjelovar (AK Kržak). To je od mene udaljeno 70km što je u oba smjera 140km odnosno nekih 100kn max goriva. A s druge strane cijena rada im je duplo jeftinija i da ne kažem da sam mnogo zadovoljniji s njima nego sa (Baotićem, Štarkeljom i Rocom – kod drugih nisam bio). Ljudi u servisu su vrlo uslužni i cijelo vrijeme možeš biti uz auto i vidjeti što rade. Veliki servis (promjena zupčastog (+popratno), diskova, pločica, pakni,..) me ispao duplo jeftiniji nego što su mi zagrebačka gospoda ispostavila predračun... Također Megenea sam kupio kod njih i bio je 5k kn jeftiniji (identičan auto) nego kod Štarkelja. Servisi u manjim gradovima FTW!

vrijeme je novac. Ovo vrijedi za one koji su esposličari pa mogu jedan dan uludo potrošiti, i misle da su uštedjeli. Troškovi odlaska i povratka su mali, ako je netko poduzetnik pa u tom periodu izgui više negoli je uštedio. Mnoge građevinske tvrtke su poradi jeftinije cijene nekih artikala išli za jeftinijm cijenama a u konačnici ih je to skuplje koštalo. Ako radnoka plačamo u godini 365 dana, onda je logično da u tih 365 dnevnica radnici odrade 12 poslova umjesto 10 tražeći i jeftinije cijene i trateći vrijeme i radnika u konačnici poslovali u minusu. Kao da je tamo negdje djele zaadava. Mala je razlika od 1000 do 1200 a veća je od 0 do 1000.

A, je** ga opet Slovenija - ne mogu vjerovat

aj hvala bogu sad će se muški opet sami primiti posla i malo će im narasti samopouzdanje od 90-ih na ovamo odgajaju se samo pi*kice

@bomba da to vrijedi za firme jer osim što to prikazuju kao trošak, odbijaju porez, ne plaćaju porez na dobit to sve ide preko računa... ali za mene to nije nikakav gubitak jer to je jedan dan godišnje za redovann servis a izvanredni su opet rijetkost i ne nije razlika 200kn jer to je osnovni servisić/prvi za koji ne treba puno izdvojiti ali bome za neke veće 3k kn je velika razlika i od 3000 do 6000 je velika razlika... ali generalizirati da su ljudi koji paze na svaku zarađenu kunu besposličari je jadno jer svatko ima svoju računicu...

kakodane2 ponovo ovo pročitaj 11.05.2010. u 12:28h www.donatorstore.eu je napisao/la: Ako vam je preskup servis - ne kupujte vozilo koje si nemozete priustiti! Ako su vam preskupi dijelovi - ne kupujte vozilo koje si nemozete priustiti! Ako vam je preskupoo osiguranje - ne kupujte vozilo koje si nemozete priustiti! Ako vam je preskup porez - ne kupujte vozilo koje si nemozete priustiti! Ako vam je preskupo gorivo - ne kupujte vozilo koje si nemozete priustiti! Ako stedite gorivo - ne kupujte vozilo koje si nemozete priustiti! Ako kazete da vam auto puno trosi - ne kupujte vozilo koje si nemozete priustiti! Ako su vam preskupi dijelovi - ne kupujte vozilo koje si nemozete priustiti! Za one koji to jos nisu shavatili; Auto = suti, plati i vozi – ili - ne kupujte ono sto si ne mozete priustiti! Ako nemaš novaca ne kupuj auto jer ono iziskuje puno više pažnje i novaca nego što misliš. Jednim dijelom kriza u nas je nastupila gdje u jednoj kući imamo tri vozačke, a 4 auta parkirana pred kućom i onda tražimo da uštedimo 200 kn nakon pređenih 15 000 km ili 0,01333 kune po kilometru. Mnogo smo jadni kad na cijelom vozilu vidimo samo servis u razlici od 200 kn. Za skuplja vozila taj je omjer možda veći a možda manji jer ne znam nemam skupo vozilo. Izračunaj sva ulaganja na svom vozilu za prijeđenih 15 000 km pa češ vidjeti da je ovih 200 kn zanemarivo. Još jednom pročitajte tekst od www.donatorstore.eu

admine reci što sam to napisao da si me uklonio. Moj je komentar samo računska i ne znam da sam kroz svoj komentar vrijeđao čitatelje na ovom forumu. Nisam udario na državu, nisam psovao, kopirao sam prethone komentare koji se još mogu pročitati,... Nisi mi jasan.