Je li vrijeme da prestanete voziti? Obratite pozornost na ove znakove

zanimljivo štivo, Vlada razmišlja da uvede obvezni pregled za vozače starije od 65? I produlji obvezni radni vijek na 67?!?! Pa lijepo si to zamišljaju, nećeš voziti ali raditi možeš! Pa makar to bilo i uz neki stroj koji ti može isčupati ruku? Ili voziš lokomotivu s tisuću putnika? Fascinantno!

Mozda cu mnoge povrijediti ali ja sam ZA preglede iza 65. godine.Zasto zato sto smatram da u danasnje vrijeme udari na kucni budjet su toliki da ih ne mozemo pratiti a mi stariji od 60 godina svakim danom imamo nekuu novu dijagnozu,cast iznimkama i mislim da radi osobne sigurnosti treba vrsiti pregled.2012.god. imala sam mozdani udar 2. a da ni za jedan nisam znala susjedi su vidjeli ujutro da mi nesto nije u redu sa usnicama i licem i od tada ne vozim i razmisljam o vracanju vozacke.Ovo je moje misljenje a vi razmislite svaki put kada sjednete u auto hocete li se pregledati na vrijeme ili nedaj boze ubiti sebe i nekog drugoga.

najbolje mi je vidjeti kad sjedalo nabiju skroz naprijed na upravljač jer ne vide. očigledno je bilo da moj otac više ne vidi više dobro i zbog toga sam se svađao dugo sa njime. skužio sam da ne vidi dobroo kad više nije mogao pročitati ni slova na đumbo plakatima pa gdje će onda vidjeti prometne znakove. vozio je dok na kraju nije udario biciklista. srećom biciklistu ništa nije bilo, a i otac je shvatio moja upozorenja i prestao voziti. ljudi jednostavno precjenjuju svoje sposobnosti koje s vremenom slabe

Naravno da bi pregledi nakon 65 godine MORALI biti obavezni.Priroda radi svoje , slabi nam vid , sluh , refleksi. A da ne govorim o teškim bolestima , infarktima i moždanim udarima itd. Teoretski osoba koja je preživjela moždani udarr može sjesti za volan i policajac joj ništa ne može ako nema nikakvog ograničenja . Ako ne zbog sebe onda barem zbog drugih takva osoba bi se trebala ostaviti volana kad joj već zakon ništa ne brani. No , s obzirom da živimo u ovoj smješnoj državi takvo što me ni ne čudi.

Upravljanje automobilom i sudjelovanje u svakodnevnom prometu spada u odgovornost svake pojedinačne osobe! Tu nije prvobitno da li je pregleda sa 65 obvezan ili nije. Precjenjivanje vlastitih psiho-fizičkih mogućnosti može nekoga koštati života Čvrsto sam uvođenje obveznih pregleda. Daleko sam iznad 65 godine života Imam njemačku vozačku dozvolu koja mi vrijedi do 2033. godine - praktički do duboke starosti. Svake godine dragovoljno se podvrgnem liječničkim pregledima i testiranju psiho-fizičkih sposobnosti. Za sada je sve potpuno u redu. Kada bi samo jedan od parametara koje sam si sam postavio bio manjkav - istoga bi trenutka završio svoju vozačku karijeru To osjećam kao svoju obvezu spram svim drugim ljudima u prometu.

starijima kad odu u penziju bez obzira na godine treba oduzeti pravo glasovanja i vozačku dozvolu.