Može li Hrvatska postati nova Slovačka? Uz Rimca, imamo još tvrtki u autoindustriji

Za to je zaslužan samo Rimac niko drugi večina naših političara bilo koje stranke su tutleki i uhljebi

Odgovor je vrlo jednostavan - ne može. Previše birokracije, tj. uhljeba, premalo radnika. Prevelika davanja, a ništa se ne dobije zauzvrat... Jedini način da netko dođe ovdje je intervencija vlade i neka nemoralna obećanja ispod stola, ništa drugo. Po tržišnim pravilima nema šanse da investitor dođe. Pa vidite da o investiciji razgovaraju ministri, a ne poslovni ljudi... Dovoljno je reći samo jedan podatak - Hrvatska ima najviši udio poreza u proizvodnji u EU, u razini jedne Švedske. I to je dovoljno. Na to dodajte jedan od najgorih državnih/javnih sektora i dodajte žestoku antipoduzetničku klimu, pa vidite zašto su u jednoj Sloveniji investicije 10 puta veće...

vrhunac naše diplomacije je da se šuica uhljebi na 200 000 kn plaće, a kamoli da dovedemo neku takvu investiciju...

jedini uvjet za tvornicu automobila je da je 100% robotizorana...jer nema tko raditi....

Kako da postanemo Slovacka kada smo Svicarska? :)

Hahaha... Slovenci vam preoteli Renault., Srbi preoteli Fiat... tako bude i sa WV ... svi samo ne mi. Jadno i sramotno (razlozi se znaju)

2020 je!!! Kasnimo desetljeća, u Madjarskoj se sklapaju Suzuki, Audi, Mercedes, Slovačka BMW... a ovdje se okretište tramvaja riješava 20 godina... korumpirana slučajna banana država!!! Recite ljudima iz VW-a kome i koliko treba dati da ubrzate proces jer ovaj Horvat ne može sebi dovesti namirnice iz dućana a ne VW u Hrvatsku

cuj Slovacka? kad sam bio mali Franjo nam je obecavao da cemo postati nova Svicarska a vi meni ovamo o Slovackoj? pa za vrijeme Juge bili smo pojam blagostanja i za Cehe i Slovake.. ali dobro, oni nisu imali i nemaju HDZ

jedini uvjet za tvornicu automobila je da je 100% robotizorana...jer nema tko raditi...mozda tu misle zsposliti mladez hdzejaca....

Najbolje da se Hrvatska zahvali Volkswagenu jer u protivnom naši vrli komentatori nebi imali razloga kukati. Najbolje je da se ne gradi ništa i da razmišljamo o prošlosti i kako je drugdje lijepo i krasno.

Birajte partiju hdz-sdp i za 10 godine će biti naslov može li Hrvatska dostići, Albaniju ili Moldaviju ?! Pojest će i žohare u ovoj državi do tada.

Za one koji možda ne znaju, za vrijeme mraka i diktature, u onu bivšu državu su ulagali ili imali svoje pogone VW, Renault, Fiat i Citroen. Danas moramo skidati gaće i davati olakšice svih vrsta da bismo privukli ulagače. A ako i dođu, neće imati tko raditi.

Mate, veliki si optimista. Ideš plenkiju, gubiti svoje dragocijeno vrijeme. Plenki je podijelio prijeizborne povišice plaća blizu 7% i njega interesuju investitori koji odmah i direktno donose novac. Njegove naredne 4 godine su osigurane. A VW i tanda-manda su trljanje očiju ljudima u privatnom sektoru.

Nije VW lud da dodje u zemlju u kojoj ce morati platiti drzavi 75% zarade kroz sve moguce i nemoguce harace. A tu je i bonus dobrodoslice on nekoliko milijunceka Eurica nekom HDZ mocniku!

Država s uvozno orijentiranom ekonomijom, s drugom najvišom stopom PDV-a u svijetu, u kojoj je proizvodnja uništena i zamijenjena turizmom i trgovinom, u kojoj političari mijenjaju porezne propise i pravila igre češće nego vlastite gaće, iz koje je u ovom desetljeću iselilo 500.000 radno sposobnih ljudi, koja je nedavno proglašena najkorumpiranijom zemljom Europe, iz koje je u periodu od 2005. do 2015. crnim kanalima isisano cca. 35 milijardi dolara, čija se politička vrhuška konstantno povlači po sudovima zbog kriminala, korupcije i lopovluka... VW jedva čeka da uloži milijarde u takvo pozitivno poduzetničko okruženje.

Nemojta mahati pred očima Hrvata crvenom krpom zvučnim imenima svjetskih lidera auto industrije. Poznato je da je Ford 1914g. upravo pred početak 1. svjetskog rata planirao otvoriti tvornicu automobila u Slavonskom Brodu, zbog njegovog izvrnog geografskog položaja. No zašto je odustao? Nije bilo dovoljno radne snage a posebno obučene radne snage za proizvodnju automobila. Svaka čast Rimcu i njegovoj ideji, ponosim se sa njime. Ako bi išli u masovnu proizvodnju automobila moraju biti ispunjeni uvjeti koji se zovu dovoljan broj pa čak i prekobrojnost radne snage, pa onda i stručne radne snage, a toga , na žalost, ovdje nema. I nemojte , u ovoj zemlji nisu ostali samo adezejovci nego i oni koji vole svoj narod i ne podupiremo da ih se zavodi crvenom krpom zvučnih imena osobito prije izbora.

Nažalost ništa od toga neće biti jer naša Vlada nikako da napravi pravu poduzetničku klimu. Tko će ozbiljan doći kad se Zakoni mijenjaju svaki dan, kad nam je pravna sigurnost ravna nuli, kad Vlada stimulira i motivira lopovluk i kriminal, a naše pravosuđe to blagoslovi i na kraju tko će raditi. Ako vladajući misle da je rješenje da će raditi ljudi s istoka, izbjeglica, a naš narod su uništili, otjerali devastirali. Da li je to san o Hrvatskoj koji su nam prodavali, "država po mjeri čovjeka samo za odabrane." Čemu forsiranja, uspoređivanja sa Slovačkom, oni su imali tradiciju proizvodnje od vojne industrije i to su zadržali, a što smo mi učinili SVE UNIŠTILI.

Sumnjam da ce se u vremenu ove Vlade ovo dogoditi.Jednostavno ne vjerujem.

Slovacka je najveci proizvodjac automobila na svijetu po glavi stanovnika. Za biti "nova slovacka" nam treba pokositi ove na vlasti bez dana iskustva u realnom sektoru (a oni nam uvaljuju Resslera kao neku nadu, a tezu stvar od dilda nije dignuo u zivotu..), pokositi ih sa obje strane politickog spektra. Onda napraviti lustraciju, pa tek onda raditi na privlacenju firmi

mi smo sami za sebe premali i prejadni, nit imamo dovoljno radne snage za ovakav posao. prometna povezanost, još se to nekak i proguta, jer im turska nije bila daleko. da bi k vama netko došao, trebate mu ponuditi puno toga. velike porezne olakšice više ne možemo, jer smo u uniji, prije smo mogli, pa su neki veliki i došli, tipa boxmarka. sad baš i nismo u mogućnosti nešto nuditi. još ako dignemo minimalac, odu svu!