Nakon tri godine Fond za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost (FZOEU) sutra će u 10 sati opet objaviti javni poziv za poticaje na kupnju ekoloških vozila za građane.
Za kupnju električnog automobila poticaj će iznositi 80.000 kuna, za kupnju plug-in hibrida (fosilno-električni auto s mogućnošću punjenja strujom s ispustom do 50 g/km CO2) 40.000 kuna, za električne skutere, motocikle i četverocikle moći će se dobiti do 20.000 kuna, a za električne bicikle do 5000 kuna. Još je jedan uvjet – poticaji će se isplaćivati do 40% cijene vozila.
Najveći poticaji u Europi
U natječajima 2014. i 2015. godine uz državnu potporu kupljeno je 1425 ekoloških automobila. Doduše, većina do sada kupljenih vozila uz poticaje su bila “obični” hibridi (bez mogućnosti punjenja), koji se u novom krugu potpora neće poticati (prijašnje objašnjenje FZOEU-a jest da ta vozila, iako energetski učinkovitija, primarno koriste fosilna goriva za pogon), ali očekuje se da će zbog zaista izdašnih državnih potpora, jednih od apsolutno najvećih u Europi, budžet od 12 milijuna kuna za građane i 13 milijuna kuna za privatne tvrtke i javni sektor (javne ustanove, državne tvrtke, lokalna samouprava... za koje će se natječaj otvoriti za nekoliko tjedana) brzo nestati.
‘Tko prvi - njegova djevojka’
– Fondu treba elektronički dostaviti ispunjeni i vlastoručno potpisati prijavni obrazac koji će se od srijede od 10 sati moći preuzeti na web-stranici Fonda, presliku osobne iskaznice, tehničke karakteristike vozila iz ponude i samu ponudu dobivenu u prodajnom salonu. Zahtjevi će se razmatrati kronološki, prema datumu i vremenu zaprimanja zahtjeva. Sufinanciraju se samo nova motorna vozila koja u trenutku unosa, uvoza ili prodaje u Republici Hrvatskoj ili ranije nisu bila registrirana, a u slučaju električnog bicikla da nije ranije bio korišten – objasnio je direktor Fonda Dubravko Ponoš.
Građani i tvrtke u ponudi na našem tržištu imaju 10-ak modela električnih automobila. Najjeftiniji je Smart ForTwo electric za 176.375 kuna, dok ForFour verzija stoji 181.625 kuna. Uz potporu do 40% cijene ti se auti mogu kupiti za 105.825, odnosno 108.975 kuna. Za električni e-up umjesto 204.140 kn trebat će izdvojiti 124.140 kuna, a za trenutačno najnapredniji auto na struju u Hrvatskoj Renault Zoe umjesto 233.900 puno prihvatljivijih 153.900 kuna. Električna verzija dostavnog Renault Kangooa Z.E. umjesto 198.750 kuna moći će se kupiti za 119.250 kn, Hyundai Ioniq EV umjesto 271.990 za 191.990, a BMW i3 umjesto 307.912 za 227.912 kuna. Zanimljivi su i plug-in hibridi, primjerice, Toyota Prius umjesto 288.900 za 248.900 kuna, a Mitsubishi Outlander PHEV umjesto 375.000 za 335.000 kuna. Od četverocikala je jedan od najinteresantnijih Renault Twizy koji se umjesto 76.900 kuna sada može dobiti za 56.900 kuna, a u ponudi ima i električnih skutera i bicikala.
Zahtjevi će se razmatrati kronološki, prema datumu i vremenu zaprimanja zahtjeva. __ To bi bilo jedino pošteno isključivo kad bi se s interneta "skinuo" papir s brojem i vrmenom "skidanja". __ Količina je ograničena na oko 150 vozila, što značii da se samo 150 papira smije i može izdati. __ Na papiru su brojevi 1/150 do 150/150 te vrijemeod otvorenja natječaja i prvog "prijavljenog" -10:00,001 pa do kraja natječaja što bi moglo biti samo 150 sekundi -10:02,30 __ Jedino tako "natječaj" može biti pošten budući je količina novca ograničena, a cijena je poznata.